【鐵甲網原創(chuàng)】可以說，每一位挖掘機學徒的學習之路都是從打黃油開始的，這個聽起來比較“輕巧”的行為卻能讓挖掘機每天更好的工作。為什么看似輕巧呢，因為打黃油還真算是個體力活，不乏有些學徒嫌累半途而廢，而最后成為師傅的也就是從打黃油走過來的。

那么挖掘機為什么需要打黃油呢？多久打一次？是不是可以使用齒輪油替代？今天阿翔來給大家揭秘！

為什么需要打黃油？

挖掘機在工作時大小臂和鏟斗上有數十個位置會發(fā)生相對運動，這些部位的銷軸和軸套工作時一直發(fā)生著摩擦，并且由于挖掘機工作負載大，這些部位的受力也是非常大。

挖掘機鏟斗上4個銷軸需要潤滑

這可都是真鋼實鐵，這么大的工作強度下如果任由其“干磨”，軸銷和軸套都會發(fā)生嚴重的磨損，用不了幾天間隙就非常大，影響挖掘機的工作并且維修更換成本高。為了減少這部分摩擦，挖掘機在這些運動部位都設計了潤滑劑注入和留存通道，讓每兩個運動部件在工作時中間都能形成油膜，減少磨損。而這個潤滑劑就是黃油，學名潤滑脂。

多久需要打一次黃油？

為了讓挖掘機更好工作，每臺挖掘機在使用說明書上都標注了每個部位的保養(yǎng)時間，而黃油一般是工作時間隔5-8小時加注一次，也就是說每天工作時都至少需要加注一次黃油。

柳工936E挖掘機上的集中潤滑點

而當挖掘機上帶了學徒時，這項工作一般就交由學徒來完成了，挖掘機的大小臂和鏟斗上有數十個不同位置的潤滑點，每個潤滑點在潤滑時都需要使用黃油槍“壓”八九次，這么多個位置每天打一遍還真是個體力活。

能不能使用齒輪油或機油替代？

也許有人會問，為什么不能使用齒輪油呢？那直接倒進去多好，不用打黃油那么累。

從挖掘機斗桿油缸銷軸引出的黃油加注口

其實這是由于挖掘機工作時的特性導致的，挖掘機的這些工作部位都屬于是“低速重載”，并且密封性不好，如果使用液態(tài)潤滑油在工作時很容易漏掉并且無法形成良好的油膜。所以在挖掘機前端工作裝置軸銷處需要加注潤滑脂，留存時間長，并且可以粘在每個潤滑部位形成油膜，保持良好潤滑。

最后阿翔還想說一句，黃油勤打一些對挖掘機的好處真的很大，銷軸和軸套磨損的速度會慢許多，這些部位的工作間隙就小了。挖掘機工作時噪音和精準性也會好很多，所以阿翔想對那些正在挖掘機學徒說，讓你們天天打黃油真的不是在難為大家，這是學好挖掘機的基本功，試問一下連挖掘機都不懂如何愛護，怎么能學好駕馭這個大家伙呢，對吧！