國家發(fā)改委7月12日消息，近日，國家發(fā)改委印發(fā)的《“十四五”新型城鎮(zhèn)化實施方案》提出，強化綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)支撐?；矩炌ňC合運輸大通道，提高鐵路和高速公路城市覆蓋率。建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)，加快推進京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)城際鐵路和市域(郊)鐵路建設(shè)，有序推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和其他重點城市群多層次軌道交通建設(shè)，到2025年新增城際鐵路和市域(郊)鐵路運營里程3000公里，基本實現(xiàn)主要城市間2小時通達。系統(tǒng)布局和優(yōu)化完善樞紐機場、支線機場、通用機場和貨運機場，實現(xiàn)市地級行政中心60分鐘到運輸機場覆蓋率達到80%。建設(shè)綜合交通樞紐集群，優(yōu)化綜合交通樞紐城市功能，打造一體化綜合客運樞紐系統(tǒng)，推動新建樞紐布局立體換乘設(shè)施，鼓勵同臺換乘，實施既有樞紐換乘設(shè)施便捷化改造。發(fā)展旅客聯(lián)程運輸和貨物多式聯(lián)運，推廣全程“一站式”“一單制”服務(wù)，降低物流成本、提高物流效率。

　　近年來，城市群、都市圈和各城市發(fā)展取得了明顯成效，未來在優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間布局和形態(tài)，促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展方面有哪些任務(wù)舉措？

　　增強城市群和中心城市等經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢區(qū)域的經(jīng)濟和人口承載能力，符合我國資源環(huán)境條件和人口經(jīng)濟變動趨勢。同時，應(yīng)加大政策舉措力度，促進人口經(jīng)濟在城市間合理分布，促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展。一是分類推動城市群發(fā)展。深入實施京津冀協(xié)同發(fā)展、長三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等區(qū)域重大戰(zhàn)略，積極推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，實施長江中游、北部灣等城市群發(fā)展“十四五”實施方案，推動山東半島、粵閩浙沿海、中原、關(guān)中平原等城市群發(fā)展，加強城市群對周邊特殊類型地區(qū)發(fā)展的輻射帶動。二是有序培育現(xiàn)代化都市圈。建立健全省級統(tǒng)籌、中心城市牽頭、周邊城市協(xié)同的同城化推進機制，提高都市圈交通運輸連通性便利性，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)從中心至外圍梯次分布、合理分工、鏈式配套，鼓勵都市圈社保和落戶積分互認。三是推動超大特大城市轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。統(tǒng)籌兼顧經(jīng)濟、生活、生態(tài)、安全等多元需要，科學(xué)確定城市規(guī)模和開發(fā)強度，合理控制人口密度，有序疏解中心城區(qū)功能、設(shè)施以及過度集中的公共服務(wù)資源。四是提升大中城市功能品質(zhì)。推動制造業(yè)差異化定位、規(guī)?；夯l(fā)展，完善對外交通通道及設(shè)施，支持三級醫(yī)院和高等學(xué)校在大中城市布局，增加文化體育資源供給，提升城市生活品質(zhì)。五是增強小城市發(fā)展活力。培育發(fā)展小城市特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，持續(xù)優(yōu)化公共服務(wù)供給。支持資源枯竭城市因地制宜發(fā)展接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)，加強民生保障和救助扶助。六是推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)。選擇一批條件好的縣城重點發(fā)展，推進縣城產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施提質(zhì)增效、市政公用設(shè)施提檔升級、公共服務(wù)設(shè)施提標擴面、環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施提級擴能、縣鄉(xiāng)村功能銜接互補。分類引導(dǎo)小城鎮(zhèn)發(fā)展，優(yōu)化邊境地區(qū)城鎮(zhèn)布局。

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