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總投資924億元!這兩條重大鐵路批復(fù)在即!

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7月15日,生態(tài)環(huán)境部網(wǎng)站發(fā)布了《生態(tài)環(huán)境部關(guān)于新建天津至濰坊高速鐵路等2項(xiàng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件擬進(jìn)行審查公示》,新建天津至濰坊高速鐵路和瑞金至梅州鐵路正式納入審查名單。公示期為2022年7月15日-2022年7月21日。

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的環(huán)評(píng)審查時(shí)限,京滬二通道津?yàn)H高鐵和瑞梅鐵路環(huán)評(píng)報(bào)告有望在8月底前獲得批復(fù)。

環(huán)評(píng)批復(fù)是項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)的重要前置要件,津?yàn)H高鐵和瑞梅鐵路初步設(shè)計(jì)有望在三季度獲得批復(fù),全線有望在2022年底前具備正式開(kāi)工條件。‍

公示主要內(nèi)容如下:

一、津?yàn)H高鐵

1、項(xiàng)目名稱:新建天津至濰坊高速鐵路

2、建設(shè)地點(diǎn):天津市濱海新區(qū),河北省滄州市,山東省德州市、濱州市、東營(yíng)市、濰坊市

3、建設(shè)單位:國(guó)鐵集團(tuán)(津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司)

4、環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位:中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司

5、項(xiàng)目概況:

項(xiàng)目包括正線和相關(guān)工程。正線全長(zhǎng)348.5公里,均為新建線路,按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。相關(guān)工程包括天津樞紐(含濱海東疏解工程)、黃驊地區(qū)、濱州地區(qū)、東營(yíng)地區(qū)、濰坊樞紐等相關(guān)工程。正線設(shè)車站10座,包括新建6座和改建既有車站4座;濱海西疏解區(qū)改建既有車站2座。工程總投資771億元。

6、主要環(huán)境影響及對(duì)策:

(1)生態(tài):項(xiàng)目將占用部分耕地和林地等,穿越多處生態(tài)敏感區(qū),可能對(duì)部分植被和相關(guān)區(qū)域野生動(dòng)物及其生境、濕地等造成一定不利影響。主要保護(hù)措施:最大可能避讓和減少占用森林公園和濕地公園等敏感區(qū),除環(huán)境影響報(bào)告書(shū)已列外,盡量不設(shè)置其他大臨工程;采用低噪聲設(shè)備,縮短敏感區(qū)內(nèi)施工時(shí)間,嚴(yán)禁向敏感區(qū)內(nèi)排污傾廢,實(shí)施生態(tài)補(bǔ)償措施,減輕對(duì)其主要保護(hù)對(duì)象的影響。禁止在森林公園、濕地內(nèi)設(shè)置取土場(chǎng)、棄土(渣)場(chǎng)、拌合站。對(duì)穿越敏感區(qū)路段開(kāi)展施工期和運(yùn)營(yíng)期生態(tài)監(jiān)測(cè),一旦有影響及時(shí)采取補(bǔ)救措施。生態(tài)敏感區(qū)內(nèi)生態(tài)修復(fù)應(yīng)結(jié)合其主要保護(hù)對(duì)象生境恢復(fù)需求開(kāi)展。穿越山東濱州小開(kāi)河國(guó)家濕地公園區(qū)段,優(yōu)化橋梁設(shè)計(jì),取消生態(tài)保育區(qū)內(nèi)橋墩。穿越東營(yíng)龍居黃河省級(jí)森林公園區(qū)段,將鋼梁預(yù)拼場(chǎng)調(diào)整至核心景觀區(qū)外。穿越禹王國(guó)家濕地公園區(qū)段,優(yōu)化橋梁設(shè)計(jì),取消恢復(fù)重建區(qū)內(nèi)橋墩。穿越山東濰坊白浪河國(guó)家濕地公園區(qū)段,優(yōu)化橋梁設(shè)計(jì),盡量減少生態(tài)保育區(qū)內(nèi)橋墩數(shù)量。針對(duì)涉及濕地公園等生態(tài)敏感區(qū)路段,應(yīng)依照相關(guān)法律法規(guī)和政策要求履行相關(guān)手續(xù),否則不得在相關(guān)區(qū)域動(dòng)工建設(shè)。結(jié)合主要保護(hù)對(duì)象的保護(hù)要求和主管部門(mén)意見(jiàn),進(jìn)一步完善相關(guān)保護(hù)措施。

(2)噪聲及振動(dòng):項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)將對(duì)沿線聲環(huán)境和環(huán)境振動(dòng)產(chǎn)生不利影響。主要措施:距鐵路外軌中心線30米范圍內(nèi)的噪聲敏感建筑物納入工程拆遷或功能置換,運(yùn)營(yíng)期噪聲預(yù)測(cè)超標(biāo)的聲環(huán)境敏感目標(biāo)采取聲屏障措施,有必要的輔以隔聲窗措施。運(yùn)營(yíng)期加強(qiáng)線路兩側(cè)敏感點(diǎn)的跟蹤監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)一步完善必要的防治措施。運(yùn)營(yíng)期加強(qiáng)輪軌的維護(hù)、保養(yǎng),定期進(jìn)行軌道打磨和車輪的清潔與旋輪工作,減少附加振動(dòng)。

(3)水環(huán)境:涉水施工、施工期及運(yùn)營(yíng)期污(廢)水排放等可能對(duì)水環(huán)境造成不利影響,飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)施工可能對(duì)其造成不利影響。主要措施:跨越飲用水水源保護(hù)區(qū)范圍的路段,設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng),不得設(shè)置施工營(yíng)地等臨時(shí)設(shè)施。橋梁鉆孔施工采用天然泥漿,對(duì)鉆孔樁施工中產(chǎn)生的泥漿集中處理后回收利用,嚴(yán)禁施工生產(chǎn)廢水、棄渣排入水源保護(hù)區(qū);制定針對(duì)飲用水水源保護(hù)區(qū)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施與應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)對(duì)各類污(廢)水的收集和處理。

(4)其他:按照固體廢物處理處置有關(guān)規(guī)定,分類妥善處置一般固體廢物和危險(xiǎn)廢物,危險(xiǎn)廢物交有資質(zhì)單位處置。新建牽引變電所、基站最終選址盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)等敏感目標(biāo);運(yùn)營(yíng)期加強(qiáng)接觸網(wǎng)維護(hù)。

公眾參與:按照要求開(kāi)展了公眾參與。

相關(guān)部門(mén)意見(jiàn):國(guó)家發(fā)展改革委以發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕34號(hào)文件批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。‍

二、瑞梅鐵路

1、項(xiàng)目名稱:新建瑞金至梅州鐵路

2、建設(shè)地點(diǎn):江西省贛州市、廣東省梅州市

3、建設(shè)單位:國(guó)鐵集團(tuán)(江西省鐵路發(fā)展有限公司,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部)

4、環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位:中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

5、項(xiàng)目概況:

項(xiàng)目包括正線和相關(guān)工程。正線全長(zhǎng)約240公里,按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線客貨共線鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),電力牽引,設(shè)計(jì)速度客車160公里/小時(shí)、貨車120公里/小時(shí)。相關(guān)工程包括漳龍鐵路泮坑線路所至梅州站電氣化改造工程以及梅州站相關(guān)股道電氣化改造等。全線共設(shè)車站18座,其中新建車站5座,利用既有車站2座接軌,遠(yuǎn)期預(yù)留車站11座;工程總投資約171億元。

6、主要環(huán)境影響及對(duì)策:

(1)生態(tài):項(xiàng)目將占用部分耕地和林地等,穿越多處生態(tài)敏感區(qū),可能對(duì)部分植被和相關(guān)區(qū)域野生動(dòng)物及其生境、濕地等造成一定不利影響。主要保護(hù)措施:優(yōu)化線路方案、以橋代路,嚴(yán)格控制敏感區(qū)及其他區(qū)域施工范圍,減少對(duì)植被的占用和對(duì)野生動(dòng)物的驚擾。合理安排施工時(shí)間,爆破施工盡量避開(kāi)野生動(dòng)物活動(dòng)高峰期及繁育期。穿越東江源平胸龜國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)路基段采取以橋代路方案,跨河橋梁基礎(chǔ)施工選擇在枯水期并避開(kāi)特別保護(hù)期;取消三百山隧道出口斜井輔助坑道的設(shè)計(jì)方案,優(yōu)化隧道施工工藝,減少施工噪聲振動(dòng)對(duì)保護(hù)對(duì)象的影響。穿越三百山國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)段嚴(yán)格控制施工范圍,隧道入口平導(dǎo)進(jìn)洞后采用減振控制爆破技術(shù),施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行生態(tài)修復(fù)。穿越江西會(huì)昌湘江國(guó)家濕地公園和尋烏東江源國(guó)家濕地公園段不設(shè)水中墩,施工結(jié)束后及時(shí)清除臨時(shí)設(shè)施,落實(shí)濕地補(bǔ)償及占補(bǔ)平衡。施工前剝離表土保存,施工結(jié)束后開(kāi)展復(fù)耕復(fù)種或生態(tài)修復(fù)。加強(qiáng)施工期管理,強(qiáng)化敏感區(qū)路段景觀設(shè)計(jì)。涉及生態(tài)敏感區(qū)的路段應(yīng)符合相關(guān)管控要求或取得相關(guān)部門(mén)同意意見(jiàn)。

(2)噪聲及振動(dòng):項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)將對(duì)沿線聲環(huán)境和環(huán)境振動(dòng)產(chǎn)生不利影響。主要措施:項(xiàng)目外軌中心線30米以內(nèi)噪聲敏感點(diǎn)納入工程拆遷或功能置換,預(yù)測(cè)超標(biāo)的敏感點(diǎn)區(qū)段采取聲屏障措施,輔以隔聲窗措施。運(yùn)營(yíng)期加強(qiáng)線路兩側(cè)敏感點(diǎn)的跟蹤監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)一步完善必要的防治措施。運(yùn)營(yíng)期加強(qiáng)輪軌的維護(hù)、保養(yǎng),定期進(jìn)行軌道打磨和車輪的清潔與旋輪工作,減少附加振動(dòng)。

(3)水環(huán)境:涉水施工、施工期及運(yùn)營(yíng)期污(廢)水排放等可能對(duì)水環(huán)境造成不利影響,飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)、準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)施工可能對(duì)其造成不利影響。主要措施:涉水橋墩施工選擇在枯水期進(jìn)行,采用鋼圍堰施工。隧道施工廢水達(dá)標(biāo)排放,其余施工廢水優(yōu)先回用,嚴(yán)格控制污(廢)水排放。施工期對(duì)飲用水水源保護(hù)區(qū)及分散式水源進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施,保障居民供水安全。穿越飲用水水源保護(hù)區(qū)和Ⅱ類水體跨河橋梁段,設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)和專用處理池,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范措施,確保水環(huán)境安全。運(yùn)營(yíng)期站場(chǎng)污水處理后納入市政污水管網(wǎng),加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)期維護(hù)管理。各污水處理設(shè)施、危險(xiǎn)廢物暫存設(shè)施、綜合維修工區(qū)等做好防滲,避免對(duì)區(qū)域地下水造成污染,制定并落實(shí)地下水跟蹤監(jiān)測(cè)方案。

(4)其他:露天散貨堆場(chǎng)場(chǎng)坪、地面采取硬化措施,設(shè)置防風(fēng)抑塵網(wǎng)、覆蓋密目防塵網(wǎng)或防塵布減緩揚(yáng)塵影響。按照固體廢物處理處置有關(guān)規(guī)定,分類妥善處置一般固體廢物和危險(xiǎn)廢物,危險(xiǎn)廢物交有資質(zhì)單位處置。新建牽引變電所、基站最終選址盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)等敏感目標(biāo),運(yùn)營(yíng)后加強(qiáng)接觸網(wǎng)維護(hù)。

公眾參與:按照要求開(kāi)展了公眾參與。

相關(guān)部門(mén)意見(jiàn):國(guó)家發(fā)展改革委以發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕1631號(hào)文件批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。


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關(guān)鍵詞: 投資 鐵路 批復(fù)
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