近些年來隨著中國市場的增長，利益驅(qū)使人們追求規(guī)模，追求第一、追求多元化，常常聽到“既要市場占有率，又要企業(yè)利潤率，還要企業(yè)健康發(fā)展”，看似是在追求平衡，實際上是追求利益的貪婪，偏離中庸之道，結(jié)果越來越卷，員工做假，因為不做假就無法實現(xiàn)目標，卻沒人敢質(zhì)疑目標的合理性，因為那是“一把手”提出來的。

當市場“火”的時候，人的心態(tài)就會“飄”，認為自己無所不能，一心想做大，結(jié)果把企業(yè)做死。內(nèi)卷就是反中庸的結(jié)果，加班成為常態(tài)，讓員工偏離了中正、平和，放棄陪伴家人。反中庸之道，堅信人定勝天，為此不惜一切代價，賠錢賣設(shè)備的事就容易理解了，這就能解釋挖掘機和高空作業(yè)平臺的一些怪現(xiàn)象。

庫存管理也是如此，為了實現(xiàn)領(lǐng)導提出的“不惜一切代價實現(xiàn)100%客戶滿意”的目標，不斷增加配件庫存，這聽起來非常正確，可幾年之后企業(yè)會留下巨大的呆滯庫存，造成無法彌補的損失。缺貨和過剩是一對“雙胞胎”，配件存多了，會產(chǎn)生過剩，占用更多資金；配件存少了，又會出現(xiàn)缺貨，無法滿足客戶需求。

庫存持有成本和庫存缺貨成本就像一把寶劍的兩個刃，就像配件現(xiàn)貨率和庫存周轉(zhuǎn)率一樣，反中庸去降低庫存持有成本，企業(yè)的配件現(xiàn)貨率就可能下降，則不得不承擔更大的缺貨成本，包括承擔加急運輸、客戶流失等風險，缺貨還會影響到客戶滿意度；片面追求更高的配件現(xiàn)貨率，又可能增加庫存錯配，占用更多資金和空間，降低庫存周轉(zhuǎn)率，最終影響到配件現(xiàn)貨率。

在生活和工作中，有很多問題的答案就是中庸之道，順勢而為，既不“過”，也不要“不及”，按照商業(yè)規(guī)律做事，不要幻想今年把未來10年的錢都掙到，也別指望20年走過西方100年走過的路，腳踏實地的中庸才是正道，這也是古人的智慧給我們留下來的寶貴財富。

也許是“批林批孔”時對中庸之道的批判，導致一些中國人把老祖宗留下的智慧拋之腦后，反倒是外國企業(yè)的做法更加理性中庸，順勢而為，變中求生，絕不違背經(jīng)濟規(guī)律，這的確值得我們認真反思。

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