閩西日報訊：3月19日，武平縣召開龍龍高鐵武平至梅州段（福建段）征遷動員會。

會議強調，龍龍高鐵建設是國家戰(zhàn)略發(fā)展的需要，是功在當代、利在千秋的事情。抓好龍龍高鐵武梅段征地拆遷工作，是一項義不容辭的政治任務、政治使命。

龍龍高鐵武平至梅州段項目位于福建省和廣東省境內，線路自龍龍高鐵武平站引出，經龍巖市武平縣、梅州市蕉嶺縣、梅縣區(qū)、梅江區(qū)，引入梅州西站，與在建的梅州至龍川高鐵銜接。

按雙線、時速250公里設計建設，線路長約102.6公里，其中，福建段約12.6公里（全部在武平縣，從武平站引出，途經十方、中赤、巖前三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)）、廣東省80公里，計劃于今年下半年全面開工建設。

項目總投資約193億元，由國鐵集團和福建省、廣東省合作建設。其中，福建段投資約17.45億元。

項目最新進展：已完成水保報告、地震安評、防洪評價、地災評估、文物調查等5個初設前置專項，環(huán)評已上報生態(tài)環(huán)境部審批，已完成初設鑒修并報國鐵集團，力爭3月底批復初設；施工圖編制已完成初稿并已報評估單位審核。

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