濟南遙墻機場二期改擴建工程
開啟建設(shè)“快進鍵”
徐工油電混動旋挖鉆機XRE268
帶著一顆“綠芯”
為項目建設(shè)
提供澎湃動能
濟南遙墻機場二期改擴建工程,是山東民航史上規(guī)模和投入最大的機場建設(shè)項目,也是山東省服務(wù)融入黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)交通強國山東省示范區(qū)等國家重大戰(zhàn)略的標志性工程。
這是徐工首臺油電混動旋挖鉆進行施工應(yīng)用,進一步推動了工程機械行業(yè)的綠色發(fā)展,也為現(xiàn)場施工帶來新突破——
針對純土層與沙層交錯的施工地質(zhì),徐工XRE268旋挖鉆機在直徑1米、樁深68米的條件下打孔,與同型號純油旋挖鉆機相比,節(jié)省油耗約10L/h,成孔時間縮短了半小時。
主卷揚、動力頭搭載一流電機;動力頭最大扭矩可達268KN/m,轉(zhuǎn)速可達30r/min;國四排放的混動模式與無排放的純電模式相結(jié)合,發(fā)動機和鋰電池同時為鉆機提供能量……徐工XRE268不僅能夠滿足各種復(fù)雜工況施工,而且整機噪聲、排放、油耗全都大幅降低。
“我們機手都佩服徐工設(shè)備的實力。”現(xiàn)場機手說:“我喜歡駕駛這臺設(shè)備,它聲音小、動作快,駕駛門一關(guān)幾乎聽不到噪音。一天下來,不會被吵得耳鳴,操作也方便。”
推動工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型
大力發(fā)展電動、混動、氫能等
新能源產(chǎn)品和核心零部件
徐工愿在新能源賽道上
貢獻更多力量
???
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"