人勤春來(lái)早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。2月5日開(kāi)工后，山東鐵投集團(tuán)有關(guān)權(quán)屬單位加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐，迅速?gòu)摹斑^(guò)年模式”切換至“生產(chǎn)模式”，以全力以“復(fù)”的勁頭拼開(kāi)局，抓緊抓實(shí)新春各項(xiàng)生產(chǎn)工作，為蛇年首季“開(kāi)門紅”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

01 濟(jì)青高速鐵路有限公司

2月5日—6日，在濰宿高鐵至青島連接線2標(biāo)，項(xiàng)目管理人員會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)北安隧道、陽(yáng)山隧道進(jìn)口逐一開(kāi)展節(jié)后檢查，全面排查復(fù)工復(fù)產(chǎn)可能存在的安全隱患。其中，陽(yáng)山隧道是青島連接線的控制性工程，隧道全長(zhǎng)2754m，隧道分進(jìn)、出口兩個(gè)工作面施工，截至目前累計(jì)完成開(kāi)挖支護(hù)96m。

安全檢查是復(fù)工的一項(xiàng)重要內(nèi)容，主要檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、機(jī)械設(shè)備狀況，更好地保障復(fù)工大干階段的安全。

02 魯南高速鐵路有限公司

2月5日上班首日，依據(jù)前期制定的復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，濟(jì)濱高鐵遙墻機(jī)場(chǎng)站項(xiàng)目部平穩(wěn)開(kāi)工。遙墻機(jī)場(chǎng)站項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度453m，寬63.5m。站房主體結(jié)構(gòu)形式為地下2層、四柱五跨箱式框架結(jié)構(gòu)，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)6線。

當(dāng)前，項(xiàng)目正處于主體結(jié)構(gòu)施工階段，工人們加快進(jìn)行底板澆筑前的清理工作。

03 山東鐵路綜合開(kāi)發(fā)有限公司

新春開(kāi)工首日，小型客車免費(fèi)通行政策結(jié)束，濟(jì)南黃河長(zhǎng)清大橋公司恢復(fù)正常收費(fèi)。收費(fèi)員主動(dòng)向司乘人員拜年，耐心做好免費(fèi)政策結(jié)束的解釋工作，積極提供咨詢服務(wù)。在高峰期，工作人員到現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)交通引導(dǎo)，確保車輛有序排隊(duì)、快速通行。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)假期，黃河長(zhǎng)清大橋總車流量5.8萬(wàn)車次，其中小型客車約5萬(wàn)車次；通行費(fèi)收費(fèi)36.3萬(wàn)元，免收小型客車通行費(fèi)74.9萬(wàn)元。

04 博深股份有限公司

2月5日，博深股份公司軌道交通裝備事業(yè)部、金剛石工具事業(yè)部、汶上海緯機(jī)車等在上班第一時(shí)間開(kāi)展安全生產(chǎn)第一課，緊鑼密鼓開(kāi)足設(shè)備，加快生產(chǎn)。

其中，海緯機(jī)車節(jié)后首日全員到崗。在熔煉車間內(nèi)，工人們操控設(shè)備、澆注出“首爐”鋼水。這批新生產(chǎn)的鑄件將用在軌道交通車輛制動(dòng)盤(pán)上。當(dāng)日，熔煉車間生產(chǎn)11爐次，產(chǎn)值100余萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。

05 山東鐵投能源投資集團(tuán)有限公司（籌）

2月6日，中央氣象臺(tái)發(fā)布蛇年首個(gè)寒潮預(yù)警，北方部分地區(qū)過(guò)程降溫可超10℃。

在濟(jì)鄭高鐵能源站、青連鐵路青島西能源站，運(yùn)維人員認(rèn)真監(jiān)測(cè)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)、仔細(xì)記錄每個(gè)數(shù)據(jù)，并加強(qiáng)對(duì)機(jī)組的巡查頻度，特別是對(duì)關(guān)鍵設(shè)備和易受低溫影響的部位做重點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在隱患，確保各能源站在寒潮期間穩(wěn)定運(yùn)行，繼續(xù)為春運(yùn)“后半程”提供“溫暖服務(wù)”。

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