2025年農(nóng)歷開年，徐工裝載機迎來出?！伴_門紅”，最大噸位純電動裝載機XC9108-EV、熱銷款XC968-EV齊排列，駛出徐工綠色化、數(shù)字化裝載機械制造基地，啟程奔赴東南亞某礦區(qū)，全面開啟農(nóng)歷新年國際化征程的新篇章。

領(lǐng)跑新能源，國際化道路愈加開闊

錨定綠色化、高質(zhì)量發(fā)展，徐工大力推進產(chǎn)業(yè)“五化”轉(zhuǎn)型升級，在新能源裝載機賽道，形成純電動、混動、氫燃料等多條技術(shù)路線，以成熟核心技術(shù)、完備的產(chǎn)品型譜、健全的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，構(gòu)建起領(lǐng)跑行業(yè)，極具國際競爭力的新能源產(chǎn)品集群。

此次發(fā)車的最大噸位純電動裝載機XC9108-EV，整機控制系統(tǒng)完全由徐工自主研發(fā)，高效方便；串式雙電機驅(qū)動，能耗降低70%，效率提升20%以上；裝備700kW·h磷酸鐵鋰電池，支持國標(biāo)四槍超級快充，1h內(nèi)可充到80%以上，滿足高強度連續(xù)作業(yè)需求。

一起出海的綠動先鋒XC968-EV在徐工完全自主研發(fā)的控制系統(tǒng)調(diào)配下，整機效率提升18%，耗能可降低13%。

價值再提升，全生命周期效益可觀

在全球能源危機與降低碳排放的雙重挑戰(zhàn)下，徐工踐行“國際化”主戰(zhàn)略，持續(xù)為全球客戶提供綠色化、高價值回報的成套化工程裝備解決方案。從技術(shù)到產(chǎn)品，再到服務(wù)與備件支持，徐工脫穎而出。本次發(fā)車的客戶項目負(fù)責(zé)人對徐工純電動裝載機在礦山作業(yè)時的鏟裝、轉(zhuǎn)運、能量回收率等方面表示肯定。

目前，徐工新能源裝載機已在30多個國家和地區(qū)實現(xiàn)批量銷售，樹立綠色化裝備升級典范，成為客戶信賴的選擇。未來，徐工將持續(xù)探索工程科技，為全球建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量。

來源：徐工集團

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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