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勞模故事 | 中央研究院武鋼有限技術(shù)中心:用鋼鐵鑄就強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想

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邂逅 · 3149 期 · 10413 篇

為大力傳“”承弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,我們推出“勞模故事”專(zhuān)欄,刊載勞模先進(jìn)的優(yōu)秀事跡,激勵(lì)干部職工立足崗位、艱苦奮斗、創(chuàng)新奉獻(xiàn),加快建設(shè)世界一流企業(yè),不斷推動(dòng)寶武“老大”變“強(qiáng)大”。

用鋼鐵鑄就強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想

中央研究院武鋼有限技術(shù)中心

中央企業(yè)先進(jìn)集體

從最大輸送壓力管道工程,到速度世界第一高鐵;從世界最大水力發(fā)電站的硬核“心臟”,到挺起全球最長(zhǎng)跨海大橋的鋼鐵脊梁……

多年來(lái),中央研究院武鋼有限技術(shù)中心在科研實(shí)踐中,持續(xù)以“四化”“四有”為引領(lǐng),堅(jiān)定不移地推進(jìn)高端化發(fā)展戰(zhàn)略,不斷突破技術(shù)瓶頸,持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力,為推動(dòng)寶武高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

支撐國(guó)家重大工程

彰顯責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

鋼鐵是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),幾乎所有的工業(yè)領(lǐng)域都離不開(kāi)鋼鐵材料的支持,因此,鋼鐵被譽(yù)為“工業(yè)的糧食”。

曾經(jīng),三峽工程中發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用的磁軛鋼有一半來(lái)自進(jìn)口。為支撐國(guó)家重大工程,突破卡脖子關(guān)鍵技術(shù),武鋼有限技術(shù)中心以科技自立自強(qiáng)為引領(lǐng),深耕關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),不斷推動(dòng)產(chǎn)品高端化發(fā)展和國(guó)產(chǎn)化替代。

經(jīng)過(guò)多年的艱苦攻關(guān),武鋼有限技術(shù)中心最終克服重重困難,于2013年成功開(kāi)發(fā)出高精度磁軛鋼,結(jié)束了我國(guó)數(shù)十年水電工程用磁軛鋼依賴(lài)進(jìn)口的被動(dòng)局面。新產(chǎn)品成功用于全球單機(jī)容量最大、技術(shù)難度最高的烏東德、白鶴灘水電站,份額高達(dá)80%,實(shí)現(xiàn)了材料的國(guó)產(chǎn)化替代。

武鋼有限技術(shù)中心支撐國(guó)家重大工程,彰顯企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)某晒Π咐粍倜杜e。多年來(lái),武鋼有限技術(shù)中心先后開(kāi)發(fā)出高速鐵路、普速鐵路、城市軌道用鋼軌系列產(chǎn)品,累計(jì)鋪設(shè)鐵路里程5萬(wàn)余公里,有力支撐了我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè);同時(shí),武鋼有限技術(shù)中心成功開(kāi)發(fā)的X80管線鋼,為中俄東線天然氣管道工程供貨13.2萬(wàn)噸;在“華龍一號(hào)”“天鯤號(hào)”、港珠澳大橋等重大工程建設(shè)中也閃耀著光芒,貢獻(xiàn)了相關(guān)鋼鐵技術(shù)支持……

“硬核鋼鐵,強(qiáng)國(guó)之基。”多年來(lái),武鋼有限技術(shù)中心堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng),以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、增強(qiáng)核心功能為導(dǎo)向,加快“卡脖子”材料和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加快培育材料自給能力,不斷推動(dòng)產(chǎn)品高端化發(fā)展和國(guó)產(chǎn)化替代,一大批“高精特尖”產(chǎn)品成功替代進(jìn)口,不斷刷新中國(guó)速度、中國(guó)強(qiáng)度、中國(guó)深度。

從無(wú)到優(yōu)

自主研發(fā)彰顯創(chuàng)新實(shí)力

鋼板是現(xiàn)代橋梁建設(shè)的重要材料,其屈服強(qiáng)度、金屬材料抵抗微量塑性變形的應(yīng)力極限,是衡量橋梁鋼性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。

“武鋼有限技術(shù)中心通過(guò)多年艱苦努力,實(shí)現(xiàn)了橋梁鋼技術(shù)從無(wú)到有到引領(lǐng)的跨越?!蔽滗撚邢藜夹g(shù)中心的許多橋梁鋼研發(fā)工作者表示,從1957年完全由國(guó)外引進(jìn)第一代橋梁鋼建成武漢長(zhǎng)江大橋,到2019年由武鋼自主研發(fā)的第七代橋梁鋼建成漢江灣大橋,武鋼有限技術(shù)中心通過(guò)自主研發(fā),讓橋梁鋼的屈服強(qiáng)度不斷提升:在第四代橋梁鋼代表、當(dāng)時(shí)亞洲最大的公鐵兩用橋——蕪湖長(zhǎng)江大橋上,我們實(shí)現(xiàn)了橋梁鋼史上零的突破;在京滬高速鐵路南京大勝關(guān)大橋,我們攻克了大跨、高速、重載等技術(shù)難題,開(kāi)發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第五代橋梁鋼。此后,武鋼有限技術(shù)中心更是以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,瞄準(zhǔn)前瞻性技術(shù)開(kāi)發(fā),不斷布局技術(shù)迭代的線路,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了第七代橋梁鋼的自主開(kāi)發(fā)和供貨。

第七代橋梁鋼被譽(yù)為中國(guó)橋梁鋼“皇冠上的明珠”。很長(zhǎng)一段時(shí)間,在世界橋梁業(yè)上,屈服強(qiáng)度690兆帕高性能橋梁鋼技術(shù)主要由日本、美國(guó)等先進(jìn)國(guó)家掌握。

“在橋梁鋼技術(shù)領(lǐng)域,690兆帕級(jí)處于世界領(lǐng)先水平。我們很驕傲,繼開(kāi)發(fā)第四、五、六代橋梁鋼后,我們逐步追趕上來(lái)?!蔽滗撚邢藜夹g(shù)中心許多干部員工自豪地表示,2019年6月,武鋼有限技術(shù)中心聯(lián)合相關(guān)單位自主研發(fā)的第七代橋梁鋼——690兆帕級(jí)橋梁鋼,首次應(yīng)用在江漢七橋上,并實(shí)現(xiàn)“一跨過(guò)江”。第七代橋梁鋼的成功應(yīng)用,標(biāo)志著我國(guó)基建基礎(chǔ)材料初步實(shí)現(xiàn)了“自主可控”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。

橋梁鋼的迭代技術(shù)研發(fā)僅僅是武鋼有限技術(shù)中心專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新,驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。多年來(lái),武鋼有限技術(shù)中心始終將技術(shù)創(chuàng)新視為推動(dòng)高端化戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵動(dòng)力,不僅聚焦于現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)化和改造,更著眼于未來(lái)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,致力于通過(guò)技術(shù)的不斷革新,引領(lǐng)行業(yè)向更高質(zhì)量方向發(fā)展。尤其是在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面,武鋼有限技術(shù)中心堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,通過(guò)自主研發(fā)與創(chuàng)新,成功開(kāi)發(fā)出了一系列具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。近五年來(lái),新產(chǎn)品規(guī)模累計(jì)突破720萬(wàn)噸,新產(chǎn)品占產(chǎn)品總量比例提升至10%以上,且新產(chǎn)品總毛利、超額毛利逐年創(chuàng)新高。

深耕技術(shù)研發(fā)

為市場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)保駕護(hù)航

武鋼有限技術(shù)中心,作為中央研究院旗下的重要機(jī)構(gòu),一直以來(lái)承載著實(shí)施寶鋼股份青山基地鋼鐵技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),推動(dòng)公司技術(shù)進(jìn)步及高質(zhì)量發(fā)展的使命。

武鋼有限技術(shù)中心擁有62個(gè)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,并取得國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)CNAS資格認(rèn)證,擁有先進(jìn)設(shè)備儀器800余套,為產(chǎn)品研發(fā)和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)提升提供堅(jiān)實(shí)保障。

為及時(shí)解析現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品缺陷產(chǎn)生的機(jī)理,科研人員往往需要夜以繼日地進(jìn)行成百上千次試驗(yàn),運(yùn)用多種試驗(yàn)手段,對(duì)不同鋼板進(jìn)行全面微觀分析,才能找出產(chǎn)品缺陷產(chǎn)生原因。他們憑借沉淀多年的技術(shù)積累,在顯微鏡下成功揭示了“毛毛蟲(chóng)”和“小翹皮”這類(lèi)影響產(chǎn)品質(zhì)量多年的頑固缺陷的本質(zhì),為公司各基地生產(chǎn)提供寶貴經(jīng)驗(yàn),助力產(chǎn)品質(zhì)量水平整體提升;他們主動(dòng)向前,積極服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn),對(duì)煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等全工序各單位的檢測(cè)委托件進(jìn)行高效檢測(cè)分析,有力支撐生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝調(diào)整優(yōu)化,助力生產(chǎn)順行。為配合汽車(chē)板、硅鋼、出口鋼軌等各類(lèi)新產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)拓,他們運(yùn)用先進(jìn)檢測(cè)手段,對(duì)產(chǎn)品開(kāi)展力學(xué)認(rèn)證工作,助力產(chǎn)品通過(guò)市場(chǎng)及用戶(hù)認(rèn)可。

近年來(lái),武鋼有限技術(shù)中心先后實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)高精度磁軛鋼、光伏支架超級(jí)耐候拉桿鋼、高速鐵路耐蝕軌、無(wú)底層自粘接涂層取向硅鋼等8類(lèi)新產(chǎn)品的全球首發(fā),形成21項(xiàng)標(biāo)志性技術(shù)突破,獨(dú)有領(lǐng)先產(chǎn)品比例增至23%以上。在這一過(guò)程中,武鋼有限申請(qǐng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)利1210項(xiàng)、國(guó)外專(zhuān)利17項(xiàng),榮獲國(guó)家冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)7項(xiàng)、湖北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)27項(xiàng)、寶武技術(shù)創(chuàng)新重大成果獎(jiǎng)22項(xiàng)。

加速新能源市場(chǎng)開(kāi)拓!寶鋼股份中標(biāo)國(guó)能集團(tuán)百花山陸上風(fēng)電用鋼項(xiàng)目

創(chuàng)新文化天地 | 武鋼有限這場(chǎng)變革激活創(chuàng)新文化基因

編輯:洛沫公子

攝影張勇

出品:寶武融媒體中心



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