乙巳蛇年春節(jié)期間，成都軌道交通資陽(yáng)線供電項(xiàng)目部一派繁忙景象，40余名維管人堅(jiān)守一線，守護(hù)城市軌道線路的供電安全，為城市交通動(dòng)脈通暢默默保駕護(hù)航。

螺螄殼里筑通途

2022年，段兵參與到成都軌道交通資陽(yáng)線供電標(biāo)項(xiàng)目部建設(shè)中，擔(dān)任接觸網(wǎng)作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。他深知，作為我國(guó)西南地區(qū)首條采用交流供電制式高速剛性接觸網(wǎng)的地鐵線路工程，資陽(yáng)線在建設(shè)過(guò)程中就面臨著隧道區(qū)間盾構(gòu)直徑小、曲線半徑小、連續(xù)性高等難題，猶如在螺螄殼內(nèi)穿針引線。

剛性接觸網(wǎng)

現(xiàn)如今，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)變角色，接手該線路供電維保工作。面對(duì)如何確保供電線路的穩(wěn)定性等難題，段兵一直放心不下。他將圖紙帶在身邊，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員在春節(jié)前夕全力排查，制定了《實(shí)施性供電運(yùn)營(yíng)維保組織方案》和《運(yùn)行檢修規(guī)程》，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和精細(xì)化管理要求，不斷優(yōu)化春節(jié)期間的維保方案。所在團(tuán)隊(duì)依托三維組織架構(gòu)體系設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程優(yōu)化，構(gòu)建了故障處置“三圖兩表”機(jī)制以及檢修作業(yè)“五定”管理，確保設(shè)備精準(zhǔn)管控，隱患及時(shí)排除?！拔覀兊哪繕?biāo)不僅是確保供電的安全穩(wěn)定，更要在城市軌道交通供電領(lǐng)域，彰顯我們施工、運(yùn)維的專業(yè)性。”

技術(shù)人員對(duì)電纜進(jìn)行巡檢

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)標(biāo)桿

“在現(xiàn)有運(yùn)維保障標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)資陽(yáng)線的特殊性進(jìn)行優(yōu)化和完善！”項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人李紀(jì)恩始終對(duì)自己的團(tuán)隊(duì)充滿信心。面對(duì)行業(yè)中城軌供電設(shè)備檢修國(guó)標(biāo)和行標(biāo)中具體執(zhí)行細(xì)節(jié)仍需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的問(wèn)題，他帶領(lǐng)技術(shù)人員深入鉆研專業(yè)知識(shí)，分析日常故障原因并進(jìn)行技術(shù)迭代更新，建立健全典型案例庫(kù)。結(jié)合市域快線供電設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，與業(yè)主單位密切合作，持續(xù)進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證，逐步對(duì)檢修標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化補(bǔ)充，使得標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行細(xì)節(jié)更好地契合資陽(yáng)線的實(shí)際需求。

技術(shù)人員對(duì)電力保護(hù)設(shè)備進(jìn)行檢查

資陽(yáng)線建設(shè)期間，李紀(jì)恩就牽頭帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)從技術(shù)創(chuàng)新方向上攻堅(jiān)，聯(lián)合西南交大等單位組成產(chǎn)學(xué)研“智慧聯(lián)盟”，研究新型交流快速剛性接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)方案，開(kāi)展施工全過(guò)程適應(yīng)性研究，形成我國(guó)西南地區(qū)首例“新型接觸網(wǎng)型式”安裝成果，并同步編制該型式接觸網(wǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以精湛工藝和優(yōu)良使用體驗(yàn)獲得各方高度肯定。談起技術(shù)，李紀(jì)恩就有說(shuō)不完的話。他說(shuō)：“資陽(yáng)線就是我另一個(gè)家，雖然春節(jié)期間要帶班值守，但是我無(wú)怨無(wú)悔?！?/span>

三維掃描無(wú)軌測(cè)量技術(shù)

溫情堅(jiān)守映初心

除夕夜，項(xiàng)目部張燈結(jié)彩，筆墨迎春、舞獅送福、鞭炮齊鳴。當(dāng)《恭喜發(fā)財(cái)》的旋律從段兵略顯走調(diào)的嗓子里迸發(fā)出來(lái)時(shí)，掌聲中夾雜著孩童銀鈴般的笑聲。原來(lái)段兵的妻子帶著女兒“反向探親”，就是為了能讓老段安心在項(xiàng)目值守，同時(shí)也讓女兒看看父親天天忙碌的“戰(zhàn)場(chǎng)”。“今年春節(jié)，還有6個(gè)家庭來(lái)到項(xiàng)目部，我們盡量創(chuàng)造條件，讓項(xiàng)目干部職工和家人能夠歡度一個(gè)相對(duì)團(tuán)圓的春節(jié)?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

職工表演節(jié)目

除夕團(tuán)圓飯開(kāi)始后，黃國(guó)劍和幾個(gè)小伙才睡眼惺忪從宿舍跑過(guò)來(lái)，原來(lái)是頭天夜晚有個(gè)緊急事件，他們處理完現(xiàn)場(chǎng)又接著開(kāi)了分析會(huì)，直到第二天早上才回到宿舍休息。1993年出生的黃國(guó)劍已有14年工齡，是資陽(yáng)線供電維保項(xiàng)目部的安全總監(jiān)。說(shuō)起維保的安全工作，他說(shuō)施工是短跑沖刺，運(yùn)維卻是馬拉松，運(yùn)維每年有兩千多項(xiàng)檢修任務(wù)，要保障“三零四不”目標(biāo)，安全紅線異常嚴(yán)格。“用運(yùn)維的標(biāo)準(zhǔn)反哺施工，我們能干得更好。為了避免觸犯紅線，黃國(guó)劍每周始終堅(jiān)持“六個(gè)一”，即進(jìn)一次設(shè)備房、進(jìn)一次軌行區(qū)、站一次早晚高峰、跟一次檢養(yǎng)修作業(yè)、開(kāi)一次車間交班會(huì)、開(kāi)一次班組交班會(huì)，碰上應(yīng)急故障，他也總是第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)盯崗?！啊越〝埦S’這條路我們已經(jīng)走出去了，希望通過(guò)我們的努力，在‘以維攬建’上再蹚出一條路來(lái)。

技術(shù)人員對(duì)電力保護(hù)設(shè)備進(jìn)行巡檢

2月5日，回家探親的職工帶著春節(jié)的余溫陸續(xù)回到項(xiàng)目部，段兵的妻子和女兒也準(zhǔn)備返鄉(xiāng)。三歲的小娃依依不舍的跟大家告別，孩子眼里閃亮的星光，恰似鐵建人埋在歲月里的伏筆。鐵建維保人用標(biāo)準(zhǔn)丈量城市軌跡，用堅(jiān)守溫暖歸家之路。當(dāng)列車呼嘯而過(guò)時(shí)，隧道內(nèi)留下的精準(zhǔn)標(biāo)記依然清晰可見(jiàn)，那是建設(shè)者寫(xiě)給未來(lái)的詩(shī)行。

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