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中國鐵建發(fā)布《關(guān)于表彰

第五屆“永遠(yuǎn)的鐵道兵杯”十大楷模

第八屆“十佳道德模范”的決定》

鐵建重工

大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承專項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)

榮獲“十大楷模”

鐵建重工大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承專項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成立于2019年7月，發(fā)揚(yáng)“逢山鑿路、遇水架橋”的鐵道兵精神，自主研制全球最大直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)整體式主軸承，建成國際領(lǐng)先的主軸承高端產(chǎn)線，打造全球最大的主軸承工況模擬綜合試驗(yàn)臺，實(shí)現(xiàn)全系列盾構(gòu)機(jī)主軸承研制，保障了主軸承產(chǎn)業(yè)鏈的完全自主可控。

勇當(dāng)打破國外壟斷“先行者”

穿山越嶺、過江跨海的盾構(gòu)機(jī)是支撐國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大國重器。一直以來，大直徑盾構(gòu)機(jī)核心部件主軸承完全依賴進(jìn)口，長期遭受“卡脖子”之痛，被列入“國家工業(yè)強(qiáng)基工程支持目錄”“國家產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)創(chuàng)新發(fā)展目錄”。1臺直徑8米級的進(jìn)口主軸承要價上千萬元，供貨周期長達(dá)兩年，技術(shù)服務(wù)完全受制于人。

2019年7月，鐵建重工發(fā)揮企業(yè)“出題人”“答題人”“閱卷人”作用，主動請纓立下軍令狀，積極參與國家重點(diǎn)研發(fā)計劃，主持國務(wù)院國資委重大技術(shù)裝備攻關(guān)項(xiàng)目，聚焦基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究融合發(fā)展，建立高能級創(chuàng)新平臺型組織，選拔53名高端地下工程裝備與軸承制造領(lǐng)域核心技術(shù)人才，組建專項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成立代號為“197”的研究設(shè)計院，聚力突破掘進(jìn)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈自主化的“最后一環(huán)”。

打造重大技術(shù)裝備“中國心”

盾構(gòu)機(jī)主軸承直面極端惡劣工況考驗(yàn)，且在隧道內(nèi)無法更換，可靠性和安全性要求極高，處于大型高端精密軸承產(chǎn)業(yè)鏈最頂端。然而我國軸承業(yè)關(guān)鍵基礎(chǔ)材料對外依存度高，大型重載軸承自主設(shè)計理論、核心工藝、驗(yàn)證手段匱乏，產(chǎn)品研制難度隨尺寸增大而成倍增加。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)聚焦基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)，排兵布陣，深入開展材料、設(shè)計、工藝、試驗(yàn)等技術(shù)攻關(guān)，研究數(shù)十種材料配比，校驗(yàn)百余組設(shè)計方案，摸索近百項(xiàng)工藝路線，分析上萬組試驗(yàn)數(shù)據(jù)。歷經(jīng)四年鏖戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)主軸承長壽命軸承鋼、設(shè)計方法與軟件、生產(chǎn)制造工藝的全部國產(chǎn)化，突破具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)，獲得授權(quán)專利百余項(xiàng)，拿到破解核心密碼的金鑰匙。先后開發(fā)直徑3米至8米級多種規(guī)格主軸承，實(shí)現(xiàn)從0到1、從1到N的蛻變。

此后，直徑8.61米主軸承首次試制“一次成優(yōu)”，打贏了一場挑戰(zhàn)世界級難題的創(chuàng)新之戰(zhàn)，為國之重器成功打造“中國心”，將主軸承關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。

2023年10月12日，自主研制的直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)主軸承在長沙下線，其高超制造工藝“堪比在米粒上雕花”，產(chǎn)品重達(dá)62噸，能夠承受超萬噸級載荷，是迄今全球直徑最大、單體最重、承載最強(qiáng)的整體式盾構(gòu)機(jī)主軸承，可用于驅(qū)動直徑18米及以上超大直徑盾構(gòu)機(jī)，有效填補(bǔ)了超大直徑主軸承型譜空白。

領(lǐng)跑產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新賽道”

我國掘進(jìn)機(jī)主軸承產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，產(chǎn)線建設(shè)基本空白，硬銑齒、滾道磨削等關(guān)鍵工序的核心制造裝備對外依存度極高，風(fēng)險大，保障產(chǎn)業(yè)鏈安全牽系“國之大者”。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)從零起步，圍繞產(chǎn)學(xué)研用深度融合，開展產(chǎn)線規(guī)劃、工藝布局、設(shè)備選型等全過程開發(fā)，打造國內(nèi)首臺最大直徑數(shù)控立式磨床、數(shù)控高速銑齒機(jī)等國產(chǎn)工業(yè)母機(jī)，建成國際領(lǐng)先、國內(nèi)最大的主軸承全工序?qū)I(yè)化生產(chǎn)線。

自主繪制數(shù)百份圖紙，開展近百次仿真模擬，通過若干輪評審論證，以顛覆式創(chuàng)新成功開發(fā)承載萬噸級試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)，突破參數(shù)智能化采集、復(fù)雜載荷電液控制、加速加載疲勞試驗(yàn)等關(guān)鍵技術(shù)，建成全球最大直徑主軸承工況模擬試驗(yàn)臺，順利完成國產(chǎn)主軸承產(chǎn)品可靠性驗(yàn)證，助推關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件實(shí)現(xiàn)工程驗(yàn)證及市場化應(yīng)用，為加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力作出重要貢獻(xiàn)。

2023年12月4日，以丁榮軍等院士專家組成的鑒定委員會一致認(rèn)為項(xiàng)目技術(shù)難度大、創(chuàng)新性強(qiáng)，具備自主知識產(chǎn)權(quán)，解決了大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承“卡脖子”難題，并給予“成果整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，部分達(dá)到國際領(lǐng)先水平”的高度評價。

讓我們向模范致敬、學(xué)習(xí) 傳承新時代鐵道兵精神

篤行不怠、奮楫爭先

為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量

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