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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情
01.市場(chǎng)解讀
今日海岬型船表現(xiàn)一般,澳洲及巴西航線詢(xún)船氛圍不佳,但船東普遍試圖抵抗租家壓價(jià)形成僵持局面,運(yùn)價(jià)小幅調(diào)整。
巴拿馬型船糧食及煤炭活躍度提高,尤其澳洲及印尼航線新增較多詢(xún)船貨盤(pán)支撐了市場(chǎng),租金小幅上漲。
整體看來(lái),今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)整體偏向觀望,但多數(shù)船東對(duì)后續(xù)運(yùn)力需求仍持樂(lè)觀態(tài)度,市場(chǎng)前景良好,預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。
02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國(guó)青島
6.39
-0.03
MC3
巴西圖巴朗-中國(guó)青島
17.00
+0.10
MC17
南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島
12.27
+0.03
03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國(guó)唐山
8.98
+0.15
MP12
馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江
8.95
+0.18
二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運(yùn)價(jià)
漲跌
舟山到江內(nèi)港
0.5-1萬(wàn)噸
22-23
青島、日照到江內(nèi)港
2-3萬(wàn)噸
21-22
北侖到江內(nèi)港
3-4萬(wàn)噸
14-15
鲅魚(yú)圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港
0.5萬(wàn)噸
44-45
鲅魚(yú)圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港
1-2萬(wàn)噸
35-36
鲅魚(yú)圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港
3-4萬(wàn)噸
30-31
三、海內(nèi)外資訊
開(kāi)門(mén)紅!中國(guó)臺(tái)灣三大集運(yùn)公司1月?tīng)I(yíng)收同比環(huán)比雙增長(zhǎng)
2月10日,長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)2025年1月?tīng)I(yíng)收開(kāi)門(mén)紅,實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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