農(nóng)歷新春伊始，三一重裝沈陽產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，大噸位電動(dòng)輪礦車的技改裝配工作正在有條不紊地進(jìn)行當(dāng)中。SET320S計(jì)劃發(fā)往山西某礦區(qū)進(jìn)行工況試驗(yàn)，該款車輛在海外市場(chǎng)備受青睞，并計(jì)劃出口非洲、東南亞等地區(qū)。

2025年，三一重裝將持續(xù)聚焦“三化戰(zhàn)略”，培育新質(zhì)生產(chǎn)力：一是要繼續(xù)深耕海外市場(chǎng)，除產(chǎn)品出口外，進(jìn)一步提高印尼產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量出海；二是在煤炭裝備和礦用車輛領(lǐng)域持續(xù)加大研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)全部件“國產(chǎn)化”；三是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)低碳化變革，在無人駕駛、智控系統(tǒng)等方面，構(gòu)建智慧礦山。

三一重裝總經(jīng)理張志宏在采訪中提到：“我們獨(dú)創(chuàng)的多動(dòng)力混動(dòng)技術(shù)和能量管理技術(shù)，使我們產(chǎn)品的購置成本、運(yùn)營成本降低，實(shí)現(xiàn)核心零部件國產(chǎn)化，解決‘卡脖子’問題，通過創(chuàng)新闖出一條新路。”

未來，三一重裝將持續(xù)加大研發(fā)投入力度，尤其在煤炭設(shè)備和礦用車輛領(lǐng)域，推進(jìn)“智能制造”再升級(jí)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，著力解決“卡脖子”問題，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、塑造“大國重器”。銷售出口方面，進(jìn)一步深耕“全球化戰(zhàn)略”、加速出海，讓“中國智造”更快、更好地走向海外。

來源：三一重裝

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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