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一、國際干散貨承租運費行情
01.市場解讀
今日海岬型船詢船活動增加,市場氛圍維持積極,尤其澳洲市場貨量充足,消耗大量可用運力,船東趁機(jī)加價,運價顯著上調(diào)。
巴拿馬型船市場整體處于盤整狀態(tài),市場競標(biāo)活動有限,煤炭詢船貨量逐步減少,租金持續(xù)下調(diào)。
整體看來,國際干散貨大型船市場涌現(xiàn)大量詢船貨盤,行情出現(xiàn)一波快速回升,市場前景良好,預(yù)計國際干散貨運價將向強(qiáng)勢調(diào)整。
02.海岬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
9.55
+1.35
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
19.88
+0.14
MC17
南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島
14.30
+0.80
03.巴拿馬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國唐山
10.00
-0.02
MP12
馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江
9.93
-0.02
二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運價
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬噸
17.8
-0.2
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬噸
15.5
-0.1
唐山-江內(nèi)
2-3萬噸
26.7
-0.2
唐山-江內(nèi)
3-4萬噸
25.2
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬噸
22.7
-0.3
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬噸
20.9
-0.1
三、海內(nèi)外資訊
中集太平洋海工SPP40石油平臺供應(yīng)船舉行鋪龍骨儀式
2月27日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)SPP40石油平臺供應(yīng)船(船體編號S1095)舉行鋪龍骨儀式,標(biāo)志著該船正式進(jìn)入船體主結(jié)構(gòu)組裝階段。
波羅的海干散貨運價指數(shù)創(chuàng)去年12月以來最高水平
2月27日,波羅的海干散貨運價指數(shù)攀升至去年12月初以來最高,因?qū)a敌痛男枨笤龆?。波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲47點,至1159點,為去年12月9日以來最高水平。
海岬型船運價指數(shù)上漲176點,至1573點。海岬型船日均獲利上漲1462美元,至13046美元。巴拿馬型船運價指數(shù)下跌36點,報1092點,為連續(xù)第三個交易日下滑。
巴拿馬型船日均獲利下跌325美元,至9.831美元。超靈便型散貨船運價指數(shù)下降4點,報903點,結(jié)束17日連漲走勢。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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