點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們，更多優(yōu)秀內(nèi)容可前往主頁查看

Mysteel鐵礦石始致力于讓真實(shí)客觀的鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、價(jià)格、資訊為用戶創(chuàng)造價(jià)值。

一、國際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場澳洲航線詢報(bào)盤活動持續(xù)向好，出貨量跟空載船數(shù)量上維持了一個(gè)平衡的狀態(tài)，船東持續(xù)抬價(jià)，推動運(yùn)價(jià)上漲。

巴拿馬型船市場交易活動延續(xù)萎態(tài)勢，糧食及煤炭新增詢船貨盤稀少，市場情緒不佳，租金小幅下跌。

整體看來，今日國際干散貨大型船市場整體維持了積極勢頭，市場情緒總體穩(wěn)定，船東們對后續(xù)預(yù)期轉(zhuǎn)好均默契地提高報(bào)價(jià)，預(yù)計(jì)國際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

10.53

+0.53

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

20.18

+0.20

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島

14.75

+0.07

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

17.7

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

15.2

-0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

26.7

+0.2

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

25.2

+0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

22.8

+0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

20.8

三、海內(nèi)外資訊

推動數(shù)智化轉(zhuǎn)型！韓國造船業(yè)強(qiáng)化生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)

近日，韓國慶尚南道與慶南科技園（慶南TP）聯(lián)合發(fā)布消息，將針對慶尚南道地區(qū)中小型船舶配套企業(yè)，推進(jìn)“造船業(yè)生產(chǎn)工程革新技術(shù)援助項(xiàng)目”。該項(xiàng)目旨在支持相關(guān)企業(yè)借助信息與通信技術(shù)（ICT）實(shí)現(xiàn)智能制造革新，重點(diǎn)推動企業(yè)向自動化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

往期精彩

本輪鐵礦石反彈壓力位在哪里

2月鋼廠高爐停復(fù)產(chǎn)情況及3月份停復(fù)產(chǎn)計(jì)劃

9成以上企業(yè)認(rèn)為3月進(jìn)口鐵礦石價(jià)格走勢前高后低

你若喜歡，為我的鋼鐵鐵礦石點(diǎn)個(gè)在看

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。