2025年全國兩會召開之際，“人工智能+”引發(fā)熱議。作為中國裝備制造業(yè)的領軍者，三一集團以“數(shù)智化”戰(zhàn)略為錨點，將人工智能技術(shù)與裝備制造全場景深度融合，讓“人工智能+”從概念熱詞轉(zhuǎn)化為驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。

人工智能+制造

燈塔工廠“智造”世界冠軍

在三一長沙18號工廠，一臺泵車的生產(chǎn)過程就是一張鋼板的自動化“旅程”——AI智能套料系統(tǒng)根據(jù)最優(yōu)利用率自動生成套料圖、配備機器人視覺的切割機器人將鋼板切割成不同形狀、機械臂進行自動分揀......這座世界級燈塔工廠9大工藝、32個典型場景均已實現(xiàn)智能作業(yè)，制造產(chǎn)能提升123%、單位制造成本下降29%。

從北京樁機燈塔工廠解決“16噸動力頭無人化裝配”等多個世界難題，韶山風電燈塔工廠“一天下線一只葉片”，到印尼工廠實現(xiàn)行業(yè)海外首座燈塔工廠投產(chǎn)，三一已建成40余座智能工廠，為推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級交出三一答卷。

人工智能+裝備

“能感知、會思考”的智能產(chǎn)品

在京港澳高速改擴建工程現(xiàn)場，10臺三一高端無人路面設備組成施工機群，依托智能調(diào)度算法實現(xiàn)了機群的標準化作業(yè)。北斗厘米級高精度定位系統(tǒng)與自建低時延通信網(wǎng)絡，嚴格按照碾壓工藝要求實現(xiàn)機群的實時最優(yōu)化路徑規(guī)劃，實現(xiàn)了“緊跟慢壓”，避免漏壓、欠壓，確保碾壓質(zhì)量。

與此同時，在內(nèi)蒙古的大型煤礦中，40臺無人駕駛寬體車實現(xiàn)了7*24小時全天時編組運營；在昆明的大型混凝土攪拌站中，無人裝載機實現(xiàn)了24小時不間斷作業(yè)；重卡車隊智能管理平臺讓15人團隊輕松管理200輛車+司機，真正實現(xiàn)“少人化”管理......一個個生動的無人場景，正是“人工智能+”浪潮下三一智能產(chǎn)品變革的縮影。

人工智能+運營

AI引領智能運營

一張數(shù)字大屏上跳動著三一內(nèi)部數(shù)萬臺設備的“脈搏”——長沙廠房出現(xiàn)能耗預警、昆山工廠機械臂作業(yè)效率提升提示……1.9萬臺設備、3.3萬臺儀表、6.1萬余臺攝像頭通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實時匯聚，結(jié)合AI算法形成智能解決方案，支持智能安防、工時定額、輔料定額、能耗管控、設備提效等系統(tǒng)，企業(yè)運營效率大幅提升，降本超10億元。

當“人工智能+”照進現(xiàn)實，在三一集團研、供、產(chǎn)、銷、服、人、財、質(zhì)等多個領域，一場AI引領的變革早已悄然發(fā)生。未來，圍繞“數(shù)智藍圖”，三一將構(gòu)建更加完善的智能體體系，通過智能體的方式深化AI應用，實現(xiàn)對企業(yè)數(shù)據(jù)的全面認知與智能決策支持。

創(chuàng)建一流企業(yè)

造就一流人才

做出一流貢獻

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