長久以來，我國橋梁工程以載重大、安全、舒適等優(yōu)勢，使道路交通在經(jīng)濟市場環(huán)境下發(fā)揮著重要的作用。隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，為滿足道路交通運輸需求，必須重視橋梁施工質(zhì)量。預應(yīng)力混凝土橋梁作為橋梁的重要類型，早期建設(shè)的預應(yīng)力混凝土橋梁，因設(shè)計標準、荷載類型不同，及預應(yīng)力損失較大，將導致部分橋梁出現(xiàn)各類結(jié)構(gòu)損傷，同時因梁體承載能力不足、耐久性下降，將對車輛運行安全造成嚴重影響?；诖?，新發(fā)展形勢下，如何提升橋梁承載能力，規(guī)范施工工藝，已經(jīng)成為確保道路運行通暢的重要保障。

一、預應(yīng)力混凝土橋梁鋼筋工程施工要點

1、鋼筋加工

按照施工圖內(nèi)梁體鋼筋編號、供料尺寸等確定下料量，一般下料順序為先長后短，避免鋼筋浪費。鋼筋切斷時，如裂紋現(xiàn)象出現(xiàn)鋼筋上，則不能使用，且避免起彎問題出現(xiàn)在鋼筋斷口位置。加工彎制鋼筋前需做好調(diào)直工作，首先徹底清理鋼筋表面雜物，避免腐蝕。彎制鋼筋時全部受拉熱軋光圓鋼筋末端做成半圓形彎鉤（180度），彎鉤彎曲直徑需控制在2.5以上，鉤端直線段預留長度為3以上。鋼筋加工成型后，可遵循編號分類、分批進行整齊存放，且進行標識牌及防腐措施設(shè)置。

2、綁扎鋼筋與安裝橡膠棒

（1）綁扎鋼筋。綁扎鋼筋前期，需按照施工規(guī)定對鋼筋直徑、規(guī)格等進行核對，且對混凝土墊塊厚度、數(shù)量等綁扎條件進行詳細檢查。選取混凝土墊塊作為梁場，60Mpa為墊款強度。應(yīng)錯開、分散設(shè)置墊塊，不能出現(xiàn)橫貫保護層所有截面的現(xiàn)象。要求每平方墊塊數(shù)量控制在4個以上。鋼筋骨架綁扎、焊接時，不能有變形、松脫問題出現(xiàn)在混凝土澆筑過程中，以此對其位置的準確性加以有效控制。在鋼筋交接點，通過鐵絲進行綁扎。

（2）安裝預留孔橡膠管。選取抽拔橡膠管進行縱向預應(yīng)力管道成孔，在穿橡膠管過程中應(yīng)避免鋼筋或其他事物對管道造成破壞，如橡膠管出現(xiàn)裂縫或使用時間太長，需進行新橡膠管的替換。選取定位網(wǎng)進行預應(yīng)力管道定位，按照具體情況，可進行管道筋加設(shè)。且根據(jù)施工規(guī)定確定定位筋位置。嚴格遵循坐標位置安裝橡膠管，確保其線型符合施工規(guī)定，選取鐵皮管進行膠管連接，并通過塑料薄膜將套接位置裹緊，隨后利用鐵絲綁扎，避免膠管內(nèi)有水泥漿流入。

3、鋼絞線穿束

二、預應(yīng)力混凝土橋梁模板工程施工要點

1、制作模板。選取鋼模作為制梁模板，側(cè)模、底模、端模等為鋼模板主要構(gòu)成部分，且將附著式振動器安裝到側(cè)模上。模板制作時應(yīng)為拼裝接頭提供便利，為裝拆運速度提升提供便利。在強烈震動下，為避免漏漿問題出現(xiàn)，需確保模板接縫具有緊密性。選取圓弧方式進行梁體各截面相連位置過渡，且在40毫米以下控制圓弧位置鋼筋保護層厚度。

2、安裝模板。安裝模板前，需對模板各個位置進行詳細檢查，及時修整變形、損壞位置，且將模板表面、相連位置的雜物清理干凈，隨后將脫模劑均勻涂抹到模板表面。避免凹凸、撓曲、裂縫等問題的出現(xiàn)。模板安裝時，需先進行端模安裝，隨后根據(jù)大小面一起進行側(cè)模交錯安裝，且從一端吊裝到另一端，安裝各節(jié)側(cè)模后選取上部拉桿臨時連接，及進行各類緊固件安裝。

3、拆卸模板。梁體混凝土初凝后，需將預埋件的固定螺栓、下隔墻蓋板及時拆除，抽拔縱向橡膠管。如梁體養(yǎng)護混凝土試件強度在25Mpa以上，折裂掉角問題不會出現(xiàn)在混凝土上，并在15攝氏度以下控制梁體混凝土芯部、表層溫差時，可將模板拆除，隨后進行養(yǎng)護施工。側(cè)模拆除時，需吊掛穩(wěn)定模板，避免模板歪斜。隨后通過2臺專用千斤頂，分別頂在內(nèi)外側(cè)模豎帶上，2臺頂桿施力需同步實施。頂松所有外側(cè)模后，可將內(nèi)側(cè)模全部聯(lián)結(jié)件拆除，隨后將2頂桿一端頂在擋渣墻上，另一端頂在內(nèi)側(cè)模豎帶上。最終遵循由外到內(nèi)的施工程序把側(cè)模一個一個從梁體吊離。起吊過程中為避免對梁體產(chǎn)生碰撞，需指派專人進行施工。模板拆除后需慢慢平穩(wěn)地進行放置，防止對鋼模造成損害，且做好施工安全工作。

三、預應(yīng)力混凝土橋梁梁體混凝土工程施工要點

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展速度的提升，人們對橋梁工程質(zhì)量要求越來越高，如何確保工程施工安全，如何提高工程建設(shè)整體質(zhì)量水平已經(jīng)成為施工企業(yè)必須重視的問題。混凝土施工作為預應(yīng)力橋梁工程施工的主要內(nèi)容，該技術(shù)的應(yīng)用為提高工程質(zhì)量提供了的可靠保障。

1、準備工作

根據(jù)工程建設(shè)需求，需進行HZS90式全自動混凝土攪拌成套設(shè)備的合理配置。選取自動傳感器進行計量施工，要求定期進行檢驗。施工前，應(yīng)對該工程澆筑材料質(zhì)量進行確定，如骨料、水泥等，需相關(guān)人員對骨料含水率進行檢測。

2、配制混凝土

遵循施工規(guī)定，確定水膠比為0.3，480千克為每立方混凝土膠凝材料總量。拌制、澆筑混凝土時，需對攪拌質(zhì)量加以控制。C55配合比為全部混凝土梁施工條件，其理論配合比如表2所示?；炷翑嚢钑r，需將細骨料、水泥、礦物摻合料先投入攪拌機，確定其攪拌均勻后，再將水、外加劑等進行適當添加。形成砂漿后，需將粗骨料投入，待其拌制均勻后即可停止?；炷翑嚢韬迷谄涑鰴C前不能將新料投到里面，出機后無需加水。從加水攪拌開始，混凝土滯留時間必須控制在45分鐘以內(nèi)，1小時為其最長澆筑間隔時間。

3、澆筑、振搗混凝土

（1）模板雜物需在澆筑前清理完畢，不能出現(xiàn)積水現(xiàn)象。如模板接縫密實度不足，需做好嵌塞措施。澆筑混凝土時，需在5到35攝氏度之間控制模板溫度，如在該范圍以外，需根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。選取攪拌車將混凝土向澆筑臺位運輸，通過吊斗倒裝，及龍門吊吊移方法澆筑混凝土。在運輸混凝土時，應(yīng)避免離析問題的產(chǎn)生。澆筑梁體時，需對模板、鋼筋澆筑情況進行詳細觀測，如出現(xiàn)螺栓、拉桿不穩(wěn)固問題應(yīng)及時處理。選取吊斗澆筑梁體混凝土，要求吊斗和橋面具有一定距離，避免對模板上水平拉桿產(chǎn)生碰撞。同時應(yīng)對下料速度加以控制，沿著腹板移動料斗，避免集中下料情況出現(xiàn)。澆筑梁體混凝土時不得出現(xiàn)間斷情況，應(yīng)做到一次成型，一般條件下，各片梁澆筑的整體時間需控制在3.5小時以內(nèi)，確保其密實度符合施工規(guī)定。

（2）選取附著式側(cè)振結(jié)合插入式搗固棒的方法進行梁體腹板混凝土施工，主體為側(cè)振，在混凝土澆筑4米范圍中，應(yīng)確保各個方位震動器一起開啟，嚴禁空震問題，通常在2到3分鐘內(nèi)控制側(cè)震時間。施工過程中必須對振搗時間進行有效控制，確保梁體混凝土表面不出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象或大氣泡等。快插慢拔為插入式振動器操作的主要特點，振動棒移動距離需控制在振動棒作用半徑1.5倍以內(nèi)，5到10厘米為下層混凝土插入的深度范圍，20到30秒為各點振動的時間，以此提升混凝土密實度?；炷燎昂?、上下2層斜向澆筑時需將時間控制在60分鐘以內(nèi)。以梅花插入振動的形式選取振動棒進行擋喳墻施工，端邊墻與橋面表面二次抹面需及時進行，以此達到表面美化的效果。根據(jù)設(shè)計坡度對橋面進行壓實抹平，完成梁體澆筑作業(yè)后，需將薄膜覆蓋到橋面進行養(yǎng)護施工。完成混凝土澆筑后，需及時清洗攪拌機與其他設(shè)備。一般孔梁相同時，其澆筑時間可控制在5天以內(nèi)。選取機械振搗的方式制作混凝土試件，一次性把混凝土拌合物向試模內(nèi)裝入，且通過抹刀沿各試模壁插搗裝料，確?；炷涟韬衔镌谠嚹？谝陨?。需將試模附在振動臺上，試模在振動過程中不能出現(xiàn)跳動現(xiàn)象，以表面出漿為主停止振動，避免振動過度。

四、結(jié)束語

綜上所述，在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，為滿足社會經(jīng)濟發(fā)展需求，必須做好基礎(chǔ)建設(shè)工作。預應(yīng)力混凝土橋梁作為路橋工程建設(shè)的重要構(gòu)成部分，為全面提升工程安全性與質(zhì)量，需確定橋梁施工方案，做好鋼筋、模板與混凝土施工作業(yè)，確定達到規(guī)范施工工藝，提高質(zhì)量控制水平，且滿足交通需求及路網(wǎng)規(guī)劃要求的目的。

【標準規(guī)范】

《建筑固廢再生砂粉應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》行標

《建筑物綠色拆除與建筑垃圾綜合利用技術(shù)規(guī)程》CECS

《預拌混凝土使用說明書》團標

《砂漿和混凝土用石屑》團標

《預拌混凝土產(chǎn)品質(zhì)量追溯規(guī)范》團標

【會議培訓】

2025全國混凝土行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與廢棄物資源再生技術(shù)交流大會

第十屆全國建筑固廢和余泥渣土處理及資源化利用大會暨中國砂石協(xié)會建筑固廢利用分會年會

2025第二十一屆全國商品混凝土可持續(xù)發(fā)展論壇暨2025中國商品混凝土年會

預拌（商品）混凝土應(yīng)用技術(shù)和工藝技能線上培訓

混凝土（砂漿）試驗檢測方法實操教學線上培訓

【咨詢服務(wù)】

科技成果評價

預拌混凝土質(zhì)量追溯研究

高速公路及橋涵高性能混凝土技術(shù)咨詢

課題研究

研發(fā)中心建設(shè)

產(chǎn)品檢測

綠色建材產(chǎn)品認證

[綠滿庭院]《HJ建筑圍護結(jié)構(gòu)自保溫技術(shù)體系》推廣等

【建材“雙碳”業(yè)務(wù)】

低碳膠凝材料研發(fā)與制備

復合摻合料和再生復合摻合料研發(fā)與制備

建筑垃圾處置與資源化利用

建筑垃圾再生砂粉應(yīng)用技術(shù)

建筑垃圾再生輕粗骨料技術(shù)

碳化再生骨料制備技術(shù)

【期刊著作】

《新技術(shù)在混凝土中的應(yīng)用》圖書

《常見預拌混凝土質(zhì)量事故分析百例》圖書

《預拌混凝土企業(yè)標準化試驗室建設(shè)指南》圖書

混凝土技術(shù)發(fā)展中心（以下簡稱“中心”）隸屬建筑材料工業(yè)技術(shù)情報研究所，主要職能是跟蹤分析和研究國內(nèi)外混凝土行業(yè)科技前沿動態(tài)，為全國混凝土行業(yè)開展技術(shù)服務(wù)工作，包括出版技術(shù)期刊、研究制定標準、開展技術(shù)咨詢、舉辦技術(shù)會議、承擔行業(yè)培訓、從事認證評價和開發(fā)研究等，中心是建材情報所主要業(yè)務(wù)部門之一。中心擁有員工10人，其中博士3人，正高職稱3人，副高職稱4人。中心掛靠的行業(yè)協(xié)會分支機構(gòu)包括中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會混凝土專業(yè)委員會、中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會預制建筑產(chǎn)業(yè)專業(yè)委員會、中國砂石協(xié)會建筑固廢利用分會、建筑材料工業(yè)技術(shù)情報研究所雙碳研究中心。依托中心成立的平臺有預拌混凝土質(zhì)量追溯公共服務(wù)平臺、混凝土行業(yè)數(shù)字化服務(wù)平臺、中國商品混凝土行業(yè)企業(yè)專家委員會（擁有200余名行業(yè)一線專家）、北京砼享未來工程技術(shù)研究院（會員制技術(shù)和管理服務(wù)）。

中心每年參與多個混凝土技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)項目，包括雄安新區(qū)混凝土項目咨詢、河北省多個高速公路高性能混凝土技術(shù)咨詢、固廢基膠凝材料和再生復合摻合料研發(fā)和制備技術(shù)，以及數(shù)十個混凝土企業(yè)的技術(shù)服務(wù)工作。開展預拌混凝土綠色產(chǎn)品認證和科技成果評價工作。

咨詢電話：孫繼成 焦素芳 李海亮 13520073698 13521286915

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