標(biāo)桿超越 鑄就礦山巨擘
記徐工鏟運(yùn)超大噸位裝載機(jī)械研發(fā)團(tuán)隊(duì)
2024年11月,徐工全球同級(jí)別負(fù)載能力最大的XC9260電驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)驚艷亮相bauma CHINA 2024上海國(guó)際工程機(jī)械展會(huì),徐工再次引領(lǐng)新能源裝載機(jī)大噸位化潮流。
XC9260裝載機(jī)是繼XC9350之后推出的國(guó)內(nèi)第二大噸位裝載機(jī),徐工XC9260研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入市場(chǎng)、深入供方、深入現(xiàn)場(chǎng),調(diào)研破解了諸多難題,最終順利實(shí)現(xiàn)XC9260驚艷亮相,為全球超大噸位裝載機(jī)械注入徐工活力,向更高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)階。
深入一線 打造“利器尖兵”
由徐工完全自主開(kāi)發(fā)的XC9260超大噸位裝載機(jī)擁有超大容量的鏟斗,搭載徐工自研的四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、電制動(dòng)與液壓制動(dòng)集成等國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),可以憑借著強(qiáng)有力的“手臂,鏟裝、卸料,三兩下就能裝滿一輛礦卡的整個(gè)車廂。
“這機(jī)器真是厲害!”一位客戶在現(xiàn)場(chǎng)觀摩試驗(yàn)后贊嘆道,“幾鏟子下去,就能裝滿一整車?!?/span>
這樣令人矚目的成績(jī)離不開(kāi)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的緊密合作。液壓、電控、動(dòng)力設(shè)計(jì)師們常常蹲守在現(xiàn)場(chǎng)數(shù)月之久,面對(duì)風(fēng)沙漫天、晝夜溫差巨大的環(huán)境,他們與操作手們一起工作,深入了解每一個(gè)細(xì)節(jié)。
“這里的環(huán)境比我們想象中還要惡劣。”一位年輕的液壓設(shè)計(jì)師說(shuō)道。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的觀察和記錄,團(tuán)隊(duì)成員收集了大量的現(xiàn)場(chǎng)施工數(shù)據(jù),為后續(xù)改進(jìn)提供了寶貴的依據(jù)。“我們始終相信,只有深入一線,才能真正理解客戶的需求?!?/strong>他們說(shuō)道
找準(zhǔn)市場(chǎng) 搶占制高點(diǎn)
澳大利亞,作為全球礦業(yè)的重要陣地,礦山工況復(fù)雜且對(duì)設(shè)備性能要求極高。為了打入這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),XC9260研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入的市場(chǎng)調(diào)研和技術(shù)攻關(guān)。
深入研究百余條澳大利亞礦山標(biāo)準(zhǔn),并與當(dāng)?shù)氐V業(yè)專家、機(jī)手、礦山管理者等進(jìn)行深度探討,實(shí)地考察礦山的作業(yè)環(huán)境,詳細(xì)記錄設(shè)備在不同工況下的表現(xiàn)。
“我們需要了解每一個(gè)細(xì)節(jié),才能設(shè)計(jì)出最適合這里的產(chǎn)品。”通過(guò)不斷地市場(chǎng)走訪,團(tuán)隊(duì)逐漸摸清了市場(chǎng)需求,并針對(duì)更高的整機(jī)舒適性、更強(qiáng)的耐用性和更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。例如,針對(duì)澳大利亞礦山復(fù)雜的地形條件,他們優(yōu)化了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),使其在各種工況下都能保持穩(wěn)定高效的工作狀態(tài)。
在蒙古、東北等地,面對(duì)冰雪、重粉塵等極端工況,對(duì)板材強(qiáng)度、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能、駕駛室保溫等提出了更高的要求。團(tuán)隊(duì)成員們也毫不退縮,眼中只有對(duì)工作的執(zhí)著,為產(chǎn)品的研發(fā)收集著寶貴的現(xiàn)場(chǎng)資料,為后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供有力依據(jù),確保產(chǎn)品完美契合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。
匠心制造 彰顯“中國(guó)制造”硬實(shí)力
核心零部件是礦用裝載機(jī)的心臟和大腦,其性能直接決定了設(shè)備的整體表現(xiàn)。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)高度重視核心零部件的自主開(kāi)發(fā),通過(guò)與研究總院、徐工傳動(dòng)等公司聯(lián)合開(kāi)發(fā),減速機(jī)、分動(dòng)箱、發(fā)電機(jī)等核心零部件全部實(shí)現(xiàn)徐工自制并順利通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證。
充分利用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)仿真、結(jié)構(gòu)件焊接工藝變形仿真等先進(jìn)技術(shù),對(duì)關(guān)鍵焊縫進(jìn)行有效識(shí)別,使大型結(jié)構(gòu)件減輕重量的同時(shí),強(qiáng)度大幅提高。先后攻克了四輪獨(dú)立電驅(qū)動(dòng)交流匹配技術(shù)、泵控液壓技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)難題,授權(quán)發(fā)明專利10余項(xiàng)。
掩卷有感
數(shù)十載風(fēng)雨兼程,徐工裝載機(jī)械從默默無(wú)聞到全球第一,離不開(kāi)徐工人的堅(jiān)守。徐工鏟運(yùn)超大噸位裝載機(jī)械研發(fā)團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮了敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗的沖勁,在大噸位裝載機(jī)的賽道上一馬當(dāng)先,不斷發(fā)起登頂沖鋒,讓中國(guó)制造在國(guó)際舞臺(tái)上閃耀。
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