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鐵路產(chǎn)品線 | 這條穿越云端的鐵路藏著這些中國建造的秘密...

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鋼弦躍嶺,架設(shè)云端

縱貫東西,融通古今

本期一起來了解中建鐵投參建的

西成鐵路項(xiàng)目

承建標(biāo)段正線長度約24.8km

位于甘肅省甘南藏族自治州

包含路基8段、橋梁9座、隧道4.5座

是西北地區(qū)連接西南、溝通華南的

重要鐵路通道

對貫徹新時代西部大開發(fā)戰(zhàn)略

促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義

03

創(chuàng)新引領(lǐng),助力生產(chǎn)提速

項(xiàng)目通過兩年技術(shù)攻關(guān)與實(shí)踐驗(yàn)證

形成高原復(fù)雜地質(zhì)條件

隧道I級機(jī)械化配套施工技術(shù)體系

實(shí)現(xiàn)隧道掘進(jìn)、支護(hù)、噴錨等

工序全流程機(jī)械化作業(yè)

優(yōu)化機(jī)械及人員成本約15%

在施工管理、進(jìn)度控制及

資源優(yōu)化配置方面

實(shí)現(xiàn)顯著效率提升

廣泛應(yīng)用BIM+GIS+IOT技術(shù)

確保項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成

其成果在多項(xiàng)智能建造創(chuàng)新大賽中

成功斬獲國家級及以上榮譽(yù)

年度獲得授權(quán)實(shí)用新型專利2項(xiàng)

受理發(fā)明專利2項(xiàng)

成功應(yīng)用局百項(xiàng)新技術(shù)5項(xiàng)

03

體系支撐,保障安全生產(chǎn)

項(xiàng)目采用穿透式管理方法

制定《現(xiàn)場安全穿透式管理方案》

通過構(gòu)建28個安全責(zé)任網(wǎng)格單元

13項(xiàng)工作機(jī)制

以現(xiàn)場安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理為手段

對網(wǎng)格單元管理人員進(jìn)行合理調(diào)配

組織現(xiàn)場安全技能授課培訓(xùn)

及應(yīng)急演練10余次

構(gòu)建網(wǎng)格單元、施工自救

和專業(yè)隊(duì)伍聯(lián)動的應(yīng)急救援體系

通過落實(shí)現(xiàn)場安全穿透式管理工作

實(shí)現(xiàn)“職責(zé)清單化、檢查定量化

工作制度化、管理信息化”

做到安全管理不留盲區(qū)

獲評局行為安全管理優(yōu)秀項(xiàng)目

03

協(xié)同管理,推進(jìn)項(xiàng)目履約

項(xiàng)目堅(jiān)持“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”

“標(biāo)準(zhǔn)管控常態(tài)化”

構(gòu)建協(xié)同管理機(jī)制推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

提前15天完成吉倉3號隧道斜井挑頂

提前21天完成吉倉2號隧道順利貫通

成功解決吉倉3號隧道出口夜間施工問題

通過科學(xué)策劃和精心部署

榮獲公司上半年勞動競賽第二名

全年獲得業(yè)主表揚(yáng)信12封、綠牌4張

并在甘青公司四季度紅線檢查中

排名第一

信用評價項(xiàng)目排名獲B級優(yōu)異成績

供稿:總承包公司

作者:張萬宇 張 靜

編輯:劉文生

審核:李 敏 賈慧杰

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