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BICES 2011展會(huì)礦用自卸車(chē)

礦用自卸車(chē)是采礦業(yè)和各行業(yè)大規(guī)模建設(shè)中一種通用性很強(qiáng)的土石方運(yùn)輸機(jī)械，由于結(jié)構(gòu)的特殊性，它能適應(yīng)惡劣的氣候、極差的地形以及具有高的可用性。隨著十二五期間水利工程建設(shè)、城鎮(zhèn)化、振興東北基地等項(xiàng)目的推進(jìn)，礦用車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。在國(guó)家振興裝備制造業(yè)的政策指引下，礦山自卸車(chē)作為其中的一個(gè)分支，發(fā)展前景被很多企業(yè)看好。在BICES 2011展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)不少企業(yè)都帶來(lái)了自己的礦山自卸車(chē)，宣布進(jìn)軍礦用汽車(chē)市場(chǎng)。

品牌和型號(hào)

柳工首鋼 SGA3722
奇瑞重工 QRZ48
別拉斯 7540
玉柴重工 YCK360
柳工首鋼 SGA190
三一重工 SRT95
天業(yè)通聯(lián) TTM100A
徐工 NXG5640DT
中環(huán)動(dòng)力 D32
北方重汽 NTS35

  1. 鐵甲版主：【餓死莫臥兒】

    大型展會(huì)不僅是產(chǎn)品的展示，也是市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。不久前落幕的BICES也不例外。今年的BICES應(yīng)該是國(guó)內(nèi)歷次展會(huì)中礦山自卸車(chē)最多的一次，共計(jì)展出剛性自卸車(chē)11臺(tái)，鉸接自卸車(chē)2臺(tái)，另外還有寬體車(chē)若干...【詳細(xì)】

  2. 鐵甲版主：【鐵中甲士】

    這次北京BICES 2011展會(huì)推出的礦卡。知名品牌有首鋼重型、中環(huán)動(dòng)力、三一重工等，后起之秀有奇瑞重工、天業(yè)通聯(lián)等等都在展會(huì)上有實(shí)物展示�；径际歉髌放泼闇�(zhǔn)國(guó)家"十二五"的產(chǎn)物，西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略...【詳細(xì)】

  3. 鐵甲版主：【小松-8】

    今年有幸參加北京一年一度的BICES工程機(jī)械展覽會(huì)，在這次展會(huì)上，我深切的關(guān)注了各大品牌的礦物用卡車(chē)，柳工的入股的首鋼重汽北京首鋼重型汽車(chē)制造股份有限公司在礦用汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)了一系列礦用車(chē)...【詳細(xì)】

  1. 玉柴YCK360礦用自卸車(chē)：

    玉柴YCK360寬體自卸礦車(chē)車(chē)廂使用加厚高強(qiáng)度鋼板，耐沖擊，可以延長(zhǎng)使用壽命，爬坡能力有所加強(qiáng)，車(chē)身加寬，使得穩(wěn)定性更好，比較適合于顛簸的路面。玉柴YCK360寬體自卸礦車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為YC6M375-20（275kw/2100rpm）...【詳細(xì)】

  2. 三一SAC303全地面起重機(jī)
  3. 亞洲最大噸位旋挖鉆機(jī)
  4. 山河智能混合動(dòng)力挖掘機(jī)
  5. 山推SD16-3歐3排放推土機(jī)
  6. 中聯(lián)重科“雙子星”
  7. 中聯(lián)重科“雙子星”

  1. 三一礦用汽車(chē)SRT95：

    三一礦用汽車(chē)SRT95采用具有抗扭橫梁，全箱型截面的高剛性車(chē)架，具有整體式前保險(xiǎn)杠和封閉式圈形橫梁，應(yīng)力集中區(qū)，均采用了高強(qiáng)度鋼件，使得車(chē)架具有良好的韌性，提高抗沖擊性能。三一礦用汽車(chē)SRT95采用Cummins發(fā)動(dòng)機(jī)...【詳細(xì)】

  2. 三一SRT95液壓系統(tǒng)
  3. 三一SRT95細(xì)節(jié)
  4. 三一SRT95油箱
  5. 三一SRT95底盤(pán)
  6. 三一SRT95輪胎
  7. 三一SRT95細(xì)節(jié)

  1. 奇瑞礦用車(chē)QRZ48：

    奇瑞礦用車(chē)QRZ48車(chē)廂主體結(jié)構(gòu)采用高硬度、高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)耐磨鋼板制造，獨(dú)立于轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)設(shè)置。兩支雙級(jí)舉升油缸安裝在車(chē)架內(nèi)側(cè)、油缸的第二級(jí)為雙作用式，配有中位常閉式轉(zhuǎn)向閥、儲(chǔ)能器和壓力補(bǔ)償式柱塞泵的獨(dú)立液壓系統(tǒng)...【詳細(xì)】

  2. 奇瑞QRZ48底盤(pán)
  3. 奇瑞QRZ48車(chē)梯
  4. 奇瑞QRZ48車(chē)頭
  5. 奇瑞QRZ48底盤(pán)
  6. 奇瑞QRZ48細(xì)節(jié)
  7. 奇瑞QRZ48輪胎

  1. 首鋼柳工礦用自卸車(chē)SGA3722：

    首鋼柳工礦用自卸車(chē)SGA3722采用康明斯KTA19-C525發(fā)動(dòng)機(jī)，六缸直列，廢棄渦輪增壓，PT燃油系統(tǒng)，燃油消耗低。SGA3722是老車(chē)型，雖然改了很多地方，但是還是有很多別拉斯的影子，特別是前懸掛，另外做工還是不夠精細(xì)...【詳細(xì)】

  2. 首鋼柳工SGA3722細(xì)節(jié)
  3. 首鋼柳工SGA3722車(chē)尾
  4. 首鋼柳工SGA3722輪胎
  5. 首鋼柳工SGA3722液壓
  6. 首鋼柳工SGA3722底盤(pán)
  7. 首鋼柳工SGA3722車(chē)頭

  1. 首鋼柳工礦用自卸車(chē)SGE190：

    首鋼柳工礦用自卸車(chē)SGE190采用康明斯K2000發(fā)動(dòng)機(jī)，十六缸60度V型，廢氣渦輪增壓，電子控制燃油系統(tǒng)，配置了先進(jìn)的CENTRYTM電子控制模塊，燃油消耗低。首鋼重汽的SGE190應(yīng)該是第一次公開(kāi)亮相，載重170噸，交-直流電驅(qū)動(dòng)...【詳細(xì)】

  2. 首鋼柳工SGE190細(xì)節(jié)
  3. 首鋼柳工SGE190
  4. 首鋼柳工SGE190壓力表
  5. 首鋼柳工SGE190扶梯
  6. 首鋼柳工SGE190底盤(pán)
  7. 首鋼柳工SGE1900輪胎

  1. 天業(yè)通聯(lián)TTM100A：

    近年異軍突起的天業(yè)通聯(lián)展會(huì)帶來(lái)了載重91噸的TTM100A，載重45噸的TTM50A和TTA51共3輛車(chē)，其中TTM100A采用康明斯QST30發(fā)動(dòng)機(jī)，阿里遜H8610AR變速箱，前輪燭式獨(dú)立懸掛，前制動(dòng)采用干盤(pán)式，后制動(dòng)采用油冷多盤(pán)式...【詳細(xì)】

  2. 天業(yè)通聯(lián)TTM100A液壓
  3. 天業(yè)通聯(lián)TTM100A車(chē)燈
  4. 天業(yè)通聯(lián)TTM100A輪胎
  5. 天業(yè)通聯(lián)TTM100A底盤(pán)
  6. 天業(yè)通聯(lián)TTM100A車(chē)身
  7. 天業(yè)通聯(lián)TTM100A輪胎

  1. 別拉斯自卸車(chē)7540：

    別拉斯這次在AVIC旗下帶來(lái)了老面孔，載重32噸的7540，別拉斯7540是從540發(fā)展起來(lái)的，沒(méi)有什么太多改進(jìn)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)更換了道依茨的發(fā)動(dòng)機(jī)，其他地方?jīng)]有做大的改動(dòng)...【詳細(xì)】

  2. 別拉斯7540細(xì)節(jié)
  3. 別拉斯7540車(chē)尾
  4. 別拉斯7540底盤(pán)
  5. 別拉斯7540底盤(pán)
  6. 別拉斯7540輪胎
  7. 別拉斯7540駕駛室

  1. 徐工NXG5640DT：

    徐工NXG5640DT礦用自卸底盤(pán)最大載重65噸，匹配了濰柴375馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于各類(lèi)礦山、水電工程、基礎(chǔ)建設(shè)等路況差、作業(yè)環(huán)境惡劣、超重載荷的場(chǎng)所，選裝9檔9JSD180法士特變速箱，也可選用具有優(yōu)良換檔功能的Allison 自動(dòng)控制變速箱...【詳細(xì)】

  2. 徐工NXG5640DT車(chē)頭
  3. 徐工NXG5640DT液壓
  4. 徐工NXG5640DT細(xì)節(jié)
  5. 徐工NXG5640DT0油箱
  6. 徐工NXG5640DT底盤(pán)
  7. 徐工NXG5640DT輪胎

  1. 徐工DE170：

    徐工集團(tuán)在BICES 2011展會(huì)帶來(lái)了礦用自卸車(chē)DE170，作為首次亮相的新研發(fā)DE170，載重170噸，采用電制動(dòng)和液壓制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)康明斯 K2000E，總功率2000馬力，額定車(chē)箱容量93.5立方米，輪胎型號(hào)為36.00R51，全鋼子午胎...【詳細(xì)】

  2. 徐工DE170底盤(pán)
  3. 徐工DE170扶梯
  4. 徐工DE170細(xì)節(jié)
  5. 徐工DE170排煙桶
  6. 徐工DE170細(xì)節(jié)
  7. 徐工DE170輪胎

  1. 中環(huán)動(dòng)力D32：

    中環(huán)動(dòng)力集團(tuán)主要生產(chǎn)非公路礦用自卸車(chē)、灑水車(chē)、港口牽引車(chē)、半掛式散裝水泥車(chē)、半掛式攪拌車(chē)、全路面鉸接車(chē)及其它特種改裝車(chē)輛。此次展會(huì)BICES 2011中環(huán)動(dòng)力帶來(lái)的D32最大載質(zhì)量 32000kg，康明斯QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)，伊頓手動(dòng)變速箱...【詳細(xì)】

  2. 中環(huán)動(dòng)力D32車(chē)頭
  3. 中環(huán)動(dòng)力D32細(xì)節(jié)
  4. 中環(huán)動(dòng)力D32
  5. 中環(huán)動(dòng)力D32
  6. 中環(huán)動(dòng)力D32液壓
  7. 中環(huán)動(dòng)力D32車(chē)身

  1. 北方重汽NTS35：

    NTS35輕型礦用自卸車(chē)，利用礦用汽車(chē)在懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車(chē)架方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)廂和平臺(tái)等零部件進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。相對(duì)于“寬體自卸車(chē)”，除了具有載重量大、機(jī)動(dòng)靈活、動(dòng)力性好等特點(diǎn)外，還具有...【詳細(xì)】

  2. 北方重汽NTS35車(chē)身
  3. 北方重汽NTS35發(fā)動(dòng)機(jī)
  4. 北方重汽NTS35液壓
  5. 北方重汽NTS35
  6. 北方重汽NTS35
  7. 北方重汽NTS35輪胎
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