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這些都不做 就不是一個(gè)合格車(chē)載泵司機(jī)

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混凝土車(chē)載泵送完畢后,需要認(rèn)真清洗料斗及輸送管道系統(tǒng)?;炷粮變?nèi)的殘留混凝土若清除不干凈,將在缸壁上固化,當(dāng)活塞再次運(yùn)行時(shí),活塞密封面將直接承受缸壁上已固化的混凝土對(duì)其的沖擊,導(dǎo)致推送活塞局部剝落。這種損壞不同于活塞密封的正常磨損,密封面無(wú)法在壓力的作用下自我補(bǔ)償,從而導(dǎo)致漏漿或吸空,引起泵送無(wú)力、堵塞等?;谝陨系姆治?,可以得出混凝土車(chē)載泵的泵送清洗,與混凝土的性能有密不可分的關(guān)系。

車(chē)載泵有水清洗又有出料口彎管塞球清洗、混凝土缸塞球清洗和免球清洗三種。

無(wú)水清洗包括壓縮空氣清洗、軟管塞球吸入清洗兩種方法。


車(chē)載泵

混凝土車(chē)載泵車(chē)的清洗分有水清洗和無(wú)水清洗兩種。

1.水洗,要求切割環(huán)和眼睛板(碟閥泵則是板閥與系桿和上下耐磨片)的間隙要小,需有大量的水,嚴(yán)格密封,做到清洗球后的水不向前滲透。在水洗快結(jié)束時(shí),要注意管路中的水,不要流到混凝土的澆注地點(diǎn),經(jīng)免影響混凝土的質(zhì)量。此方法操作簡(jiǎn)單,危險(xiǎn)性較小,比較常用。

2.氣洗,即用壓縮空氣吹洗,它是將浸透水的清洗球先塞進(jìn)氣洗接頭,再接與變徑相接的第一根直管,并在管路的末端接上安全蓋,(安全蓋的孔口須朝下)。氣洗混凝土車(chē)載泵時(shí),須控制壓縮空氣的壓力不超過(guò)0.8MPa;氣閥要緩慢開(kāi)啟,當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才可開(kāi)大氣閥;氣洗完畢后,要馬上關(guān)閉氣閥。


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