1臺沃爾沃220E型裝載機，當(dāng)駕駛員啟動發(fā)動機、按動駐車制動開關(guān)后，開關(guān)內(nèi)的駐車制動燈忽明忽暗，儀表盤上I-ECU控制器顯示器上的駐車制動故障燈閃爍，觀察制動液壓系統(tǒng)頻繁為制動畜能器充壓。而正常狀況下，解除駐車制動后，上述燈光均應(yīng)熄滅，這說明制動系統(tǒng)無法徹底解除駐車制動，存在間歇性制動故障。

裝載機駕駛室

故障排查 該裝載機駐車制動無法徹底解除，存在間歇性制動的原因可能存在于制動液壓系統(tǒng)或制動電控系統(tǒng)中，該故障排查方法如下。

（1）排查制動液壓系統(tǒng)

結(jié)構(gòu) 該裝載機制動液壓系統(tǒng)與發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的驅(qū)動液壓系統(tǒng)共用1臺液壓泵，其中制動器液壓系統(tǒng)主要由腳制動閥、制動蓄能器、V-ECU控制器、P3泵調(diào)節(jié)器、壓力閥、制動缸、伺服活塞、P3泵、風(fēng)扇馬達(dá)、制動減壓閥、中央閥塊、駐車制動器、梭閥、轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥、伺服減壓閥等組成。

分析原因 該故障若出現(xiàn)在制動液壓系統(tǒng)，可能有以下2個原因：一是制動液壓系統(tǒng)泄漏，二是制動蓄能器損壞。

若制動液壓系統(tǒng)的腳制動閥、P3泵、制動減壓閥及管路嚴(yán)重泄漏，制動蓄能器2充壓時，駐車制動器始終達(dá)不到解除駐車制動的壓力，駐車制動就會無法解除。若制動液壓系統(tǒng)有輕微泄漏，液壓系統(tǒng)停止充壓后，壓力就會迅速降低，將造成駐車制動無法解除且間歇性制動，駐車制動燈忽明忽暗現(xiàn)象。若制動蓄能器損壞，制動蓄能器不能使制動系統(tǒng)壓力恒定，壓力出現(xiàn)波動，也會造成駐車制動無法解除且間歇性制動，駐車制動燈忽明忽暗現(xiàn)象。

排查方法 制動液壓系統(tǒng)泄漏時，風(fēng)扇馬達(dá)9轉(zhuǎn)速也會減慢，引起發(fā)動機溫度升高，這也可以作為制動液壓系統(tǒng)泄漏故障的排查依據(jù)。用壓力表檢測制動充壓液壓系統(tǒng)各部位的壓力是否正常，即可找出制動液壓系統(tǒng)泄漏部位和原因。懷疑制動蓄能器2出現(xiàn)故障時，應(yīng)檢測制動蓄能器充入氮氣的壓力，若充入氮氣的壓力較低，應(yīng)更換制動蓄能器。

（2）排查制動電控系統(tǒng)

結(jié)構(gòu) 保險FU15為整個電路提供電源，駐車制動開關(guān)SW501由駕駛員控制，壓力開關(guān)SE503用于檢測制動蓄能器壓力，控制器V-ECU、I-ECU用于控制駐車制動電磁閥MA501。

解除駐車制動時，駕駛員應(yīng)按動駐車制動開關(guān)SW501。駐車制動開關(guān)SW501為I-ECU控制器的針腳P2.15提供電壓，如果此時制動液壓系統(tǒng)已充壓，壓力開關(guān)SE503切斷，控制器I-ECU通過壓力開關(guān)SE503給V-ECU控制器信號，V-ECU控制器的針腳EC4給電磁閥MA501電壓，駐車制動器便可解除制動。同時，V-ECU控制器的針腳EA9將高電壓通過壓力開關(guān)SE503，駐車制動開關(guān)SW501中的駐車制動燈電流切斷，保險FU15通過駐車制動開關(guān)SW501內(nèi)置電阻至駐車制動燈電流切斷，駐車制動燈就會熄滅。

分析原因 若該故障出現(xiàn)在制動電控系統(tǒng)，可能有以下2個原因：一是壓力開關(guān)SE503損壞，二是保險FU15至駐車制動開關(guān)SW501之間的線路損壞。

排查方法 測量V-ECU控制器至駐車制動電磁閥MA501的電壓，若為24V，但電壓呈間斷性，I-ECU控制器顯示駐車燈和駐車制動開關(guān)SW501內(nèi)駐車制動燈也成間歇性閃亮，說明壓力開關(guān)SE503檢測到的壓力時高時低，無法解除駐車制動。應(yīng)檢查壓力開關(guān)SE503是否損壞，若損壞更換該開關(guān)即可。

測量保險FU15至駐車制動開關(guān)SW501之間的線路是否斷路，如果斷路則保險FU15不能給I-ECU控制器供電，I-ECU控制器針腳 P2.15將無電壓，I-ECU、V-ECU控制器就不能給MA501駐車制動電磁閥供電。此時接通保險FU15至駐車制動開關(guān)SW501之間的線路，故障即可解除。

（3）排查綜合故障

若制動液壓系統(tǒng)與制動電控系統(tǒng)故障難以區(qū)分，可將壓力表接在制動蓄能器處，用萬用電表檢測壓力開關(guān)SE503的1、2、3觸點的通斷狀況及V-ECU控制器針腳 EA9的電壓。啟動發(fā)動機，如果壓力表檢測到制動蓄能器內(nèi)壓力過低，說明是制動液壓系統(tǒng)故障，此時應(yīng)檢查制動液壓系統(tǒng)。

如果壓力表檢測到的壓力能夠逐漸升高，萬用電表就會檢測到壓力開關(guān)SE503內(nèi)觸點1、3接通，如果沒有接通，說明壓力開關(guān)SE503有故障，更換壓力開關(guān)SE503即可。

若檢測壓力開關(guān)SE503無故障后，將駐車制動開關(guān)SW501按至解除位置，此時I-ECU控制器就會給針腳P2.15提供電壓，使壓力開關(guān)SE503內(nèi)1、3觸點斷開，1、2接通，用萬用電表檢測I-ECU控制器給V-ECU控制器的針腳 EA9是否提供電壓。若能提供電壓，I-ECU控制器就能使駐車燈熄滅，控制器V-ECU向電磁閥MA501提供電壓，駐車制動器就會解除。若不能提供電壓，說明I-ECU控制器、V-ECU控制器有故障，更換控制器即可。

由此可見，按照以上方法即可檢測出沃爾沃220E型裝載機駐車制動器無法徹底解除故障。

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