【鐵甲網(wǎng)】挖機(jī)人最擔(dān)心的事是什么？

一是有技術(shù)沒挖機(jī)，空有一身好手藝，卻無(wú)一件得力的兵器；

二是有了挖機(jī)找不到活，英雄無(wú)用武之地，只能感嘆生不逢時(shí)了；

三是有了活，挖機(jī)又壞了，在戰(zhàn)場(chǎng)上，當(dāng)你摩拳擦掌，以為一切都準(zhǔn)備好了，可剛一交手，兵器折了.......你說糟心不糟心!

但是，不要怕！小編給大家?guī)砹?ldquo;史上最全”的挖機(jī)故障排除技巧，可謂是“招招致命”。

1. 簡(jiǎn)單3招，教你解決挖掘機(jī)動(dòng)作慢的問題

咱們男人都希望自己有力量，豈能容忍挖機(jī)無(wú)力？每一個(gè)挖機(jī)師傅都希望自己的挖機(jī)工作時(shí)虎虎生威，動(dòng)力十足！畢竟威猛帥氣的造型，配上強(qiáng)勁的操作手感，才能滿足每一個(gè)男人的英雄夢(mèng)。

而駕駛過程中，最讓人郁悶的，當(dāng)然是挖掘機(jī)慢吞吞的，無(wú)論是回轉(zhuǎn)還是運(yùn)作，都如得了老年癡呆癥一般，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，我們的挖機(jī)師傅都會(huì)有一種拳頭打在棉花上的有力無(wú)處使的感覺……

2. 挖掘機(jī)大小臂開裂怎么辦？怎么焊接修復(fù)裂縫？

挖掘機(jī)大小臂開裂是很多挖友們遇到的問題，因?yàn)槠渥鳛橥诰驒C(jī)主要的工作部件，基本每個(gè)動(dòng)作都要受力，雖然現(xiàn)代鋼鐵冶煉技術(shù)已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，但是沒有

各種力長(zhǎng)時(shí)間作用下仍舊能保證不變形，撕裂，磨損的鋼鐵。那么具體是什么原因?qū)е麻_裂呢？我們又該怎么修復(fù)呢？

導(dǎo)致挖掘機(jī)大小臂開裂的原因有很多。其中一個(gè)原因是采用了超出原裝斗容的挖斗。比如一臺(tái)10噸級(jí)的挖掘機(jī)用了20噸級(jí)以上的挖斗，會(huì)造成大......

3. 挖掘機(jī)10大頑疾(3)——憋車無(wú)力怎么辦？

挖掘機(jī)無(wú)力是很常見的一種挖掘機(jī)故障，主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配不協(xié)調(diào)，但故障具體表現(xiàn)有多種，排查和維修有一定的難度。

挖掘機(jī)無(wú)力和發(fā)動(dòng)機(jī)情況有著密切的關(guān)系，一般有可分為兩種情況：一種為挖掘機(jī)無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車；一種為挖掘機(jī)無(wú)力，而發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車。

第一種情況：挖掘力的大小取決于主泵輸出壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車取決于油泵吸收扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車，則說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕，應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵......

4. 挖掘機(jī)的液壓油為啥會(huì)變黑？這次不是因?yàn)楦邷兀?/span>

工程機(jī)械上的液壓元件很多，液壓油在液壓系統(tǒng)中起到潤(rùn)滑的作用，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，液壓油就會(huì)變黑、粘度降低，會(huì)直接導(dǎo)致挖掘機(jī)主泵內(nèi)注射、閥門、多路換向閥、油封等等各液壓系統(tǒng)零部件的加劇磨損，時(shí)間久了造成各零部件之間間隙過大發(fā)生內(nèi)漏而嚴(yán)重影響挖掘機(jī)動(dòng)作連貫性、無(wú)力等現(xiàn)象。

液壓油變黑很常見，新買的液壓油顏色呈琥珀色或者淡黃色，使用一段時(shí)間后會(huì)變成棕褐色甚至黑色。液壓油變黑是怎么回事......

5. 一分鐘入門 教你快速看懂故障報(bào)警燈

目前市場(chǎng)上大多數(shù)挖掘機(jī)都具備自檢功能，在顯示屏上有多個(gè)報(bào)警指示燈，輔助操作者了解設(shè)備當(dāng)前的運(yùn)行狀況。但也有很多甲友表示不知道圖標(biāo)的意思，雖然各個(gè)品牌的挖掘機(jī)各有不同，但顯示屏上的指示燈標(biāo)志和含義還是大同小異的。

因此今天鐵甲曼曼給大家匯總了挖掘機(jī)故障報(bào)警燈的圖示，教你一分鐘學(xué)會(huì)看懂挖掘機(jī)常見故障報(bào)警燈......

6. 挖掘機(jī)10大頑疾(1)——液壓油高溫怎么辦？

液壓油高溫是非常頭疼的一件事，不僅會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)工作效率下降，還會(huì)嚴(yán)重?fù)p害主泵的性能，如果全車液壓元件處在長(zhǎng)期的高溫狀態(tài)下，其壽命會(huì)急劇縮短。我們根據(jù)鐵甲論壇的“徐以偉”甲友分享的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了液壓高溫的幾種常見原因，希望能給大家?guī)硪恍椭?/p>

對(duì)于挖掘機(jī)來說，一般當(dāng)液壓油溫度為50～80℃時(shí)，液壓油的粘稠度、潤(rùn)滑性、耐磨性均處于最佳狀態(tài)，工作效率最高。當(dāng)液壓油溫度超過95℃時(shí)，挖掘機(jī)效率下降，動(dòng)作不準(zhǔn)確且緩慢，嚴(yán)重時(shí)挖掘機(jī)無(wú)法工作......

7. 學(xué)會(huì)這10步，挖掘機(jī)換履帶，so easy！

挖掘機(jī)換履帶其實(shí)很簡(jiǎn)單：

第一步，先把鏈骨和鏈板組裝在一起，建有有條件的最好使用風(fēng)炮，人力擰螺絲會(huì)累的胳膊疼。

第二部，挖掘機(jī)的一側(cè)抬起，利用鏟斗將組裝好的履帶安放在一側(cè)腳下。這個(gè)步驟要綜合使用挖拉抬翹等技巧......

8. 成本20元，2條鐵鏈，徹底解決鏟斗粘泥難題

在南方工作的挖掘機(jī)師傅經(jīng)常會(huì)被一個(gè)難題困擾，那就是鏟斗愛粘泥。尤其是在水田、水渠附近工作時(shí)，潮濕的黏土特別容易附著在鏟斗上面，不僅影響鏟斗的挖掘容量，還很難甩掉。鐵甲論壇甲友“鐵甲 小六”給大家出了一招，只需輕微改裝就能擺脫鏟斗愛粘泥的頑疾。

這種辦法非常簡(jiǎn)單，就是找兩段粗鐵鏈子，將四個(gè)鏈子頭焊在鏟斗四個(gè)角上，松散的鐵鏈能在鏟斗里面晃動(dòng)，這樣就能防止鏟斗粘泥了。

原理也很簡(jiǎn)單：當(dāng)鏟斗鏟泥時(shí)，松散的鏈子可以防止泥土和鏟斗內(nèi)壁貼合的過緊，在泥土和鏟斗壁之間留了一些空隙，避免內(nèi)部形成真......

9. 挖掘機(jī)故障分析：憋車的8大常見原因

挖掘機(jī)憋車是用戶不容忽視的故障之一，在《挖掘機(jī)故障分析：冷車、熱車憋車都是咋回事？》一文中，已經(jīng)說了憋車的三種表現(xiàn)方式及原因。繼續(xù)上篇文章內(nèi)容，那造成憋車問題的常見因素有哪些呢？下面為大家總結(jié)8大原因。

憋車故障當(dāng)然與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密相關(guān)，憋車一般是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降造成的。若發(fā)動(dòng)機(jī)功率低于液壓泵所需功率時(shí)，需要檢查燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)是否有問題。此外油泵出現(xiàn)問題也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，通常需要校油泵、更換柱......

10. 挖掘機(jī)故障分析：冷車、熱車憋車都是咋回事？

用戶在使用挖掘機(jī)經(jīng)常會(huì)碰到各種各樣的故障，挖機(jī)憋車就是常見的一種，還可以稱之為“憋機(jī)"、“悶車”等等。那挖掘機(jī)憋車的表現(xiàn)形式都有哪幾種？造成憋車的原因都有哪些呢？今天就為大家簡(jiǎn)單介紹一下。

簡(jiǎn)單來說，挖掘機(jī)憋車就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速急劇下降，造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙甚至是熄火。挖掘機(jī)憋車故障有三種表現(xiàn)形式分別是：熱車憋車、冷車憋車、冷車熱車都憋車。下面分別說下每種情況的原因。當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)熱車憋車故障的時(shí)候，需要及時(shí)進(jìn)行維修，造成該故障的......