2022年廣州港集團承擔的省市重點項目共22項，項目總投資超過640億元，2022年度計劃投資63.4億元。1-4月份，廣州港集團一手抓疫情防控，一手抓投資建設(shè)，省市重點建設(shè)項目投資完成率達32.9%，其中廣州市重點建設(shè)項目投資完成率達33.9%。有效發(fā)揮了廣州港集團作為廣東省龍頭國有港航企業(yè)在“穩(wěn)投資、穩(wěn)增長”方面的壓艙石作用。

廣州港南沙汽車口岸作業(yè)繁忙。

目前廣州港在建項目涵蓋了集裝箱、糧食、商品車、綜合倉儲物流等多個方面的港口綜合物流服務(wù)體系。廣州港南沙工程辦公室相關(guān)負責人介紹，廣州港著力統(tǒng)籌疫情防控和工程建設(shè)，按照目標節(jié)點計劃加快推進在建項目的交工、竣工驗收工作，盡快促進在建項目形成能力，進一步提升港口通過能力，支撐廣州國際航運樞紐加快建設(shè)。

加快打造智慧綠色港口 建設(shè)大灣區(qū)首個全自動碼頭

近日，在粵港澳大灣區(qū)首個全自動化碼頭——廣州港南沙四期工程項目，現(xiàn)場車流不息，一輛輛醒目的橙色無人駕駛智能導引車（IGV）運載著五顏六色的集裝箱，在港區(qū)繁忙而有序地來回穿梭。

廣州港南沙四期工程正在實船作業(yè)調(diào)試。

“岸橋準備就緒”“軌道吊準備就緒”“IGV排序完成”“軟件系統(tǒng)一切正常”……在裝卸司機等作業(yè)人員的遠程操控下，廣州港南沙四期碼頭前沿的岸橋按照信息系統(tǒng)自動發(fā)布的指令，精準地抓取“力洲劼海”輪上的集裝箱，自動放置在無人駕駛智能導引車上。無人駕駛智能導引車隨即通過智能算法自動規(guī)劃路徑，將集裝箱運往堆場，軌道吊自動對位，抓取集裝箱放到指定位置，整個作業(yè)過程行云流水，僅用8.9個小時便完成了該輪的作業(yè)任務(wù)。

“本周船舶抵港較密且集中，預計抵港大船3艘，裝卸集裝箱將超過5000標準箱。”廣州港南沙四期相關(guān)負責人表示，目前南沙四期正緊鑼密鼓地推進國產(chǎn)的自動化碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)（TOS）、智能調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)（ECS）聯(lián)調(diào)環(huán)境測試進度及生產(chǎn)環(huán)境優(yōu)化。

據(jù)介紹，南沙四期工程項目是全球首創(chuàng)的“廣州方案”，創(chuàng)下了3個“世界第一”：全球首次采用新一代自動化集裝箱碼頭技術(shù)路線、全球首創(chuàng)無人駕駛水平運輸智能導引車、全球首次大規(guī)模應(yīng)用自動化單小車岸橋。廣州港南沙四期工程建成后，南沙港區(qū)集裝箱年通過能力可超過2400萬標準箱，位居全球單一港區(qū)前列，將成為泛珠三角經(jīng)濟腹地全面深度參與“一帶一路”建設(shè)的出海大通道。

南沙四期工程是廣州市開足馬力加快重點項目建設(shè)的一個縮影。今年以來，廣州港認真貫徹落實省、市關(guān)于促投資、穩(wěn)增長有關(guān)工作要求，發(fā)揮重點項目建設(shè)對促投資穩(wěn)增長的重要支撐作用，全力推進新建項目開工建設(shè)和在建項目高質(zhì)量實施，加速釋放項目產(chǎn)能，打造廣州國際航運樞紐新的發(fā)展能級。

打造民生冷鏈工程 保障“菜籃子”“肉盤子”安全健康

依托臨港和腹地優(yōu)勢，南沙冷鏈可提供查驗儲存、冷箱堆存、集中消殺、分撥配送等服務(wù)，致力打造華南冷鏈分撥中心。作為市重點工程和民生工程，南沙國際冷鏈正加快推進進境肉類、進境水果和進境植物種苗海關(guān)指定監(jiān)管場地驗收工作，向客戶提供全凍品品類查儲一體化服務(wù)，把好進境凍品國門第一關(guān)，為城市居民“菜籃子”“肉盤子”的安全保駕護航。

南沙國際物流中心南區(qū)冷鏈項目。

建設(shè)華南“大糧倉”暢通運糧大通道

重大項目是推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。近年來廣州港加快糧食碼頭和配套倉儲能力建設(shè)，發(fā)揮國企“壓艙石”作用，為保證來自國內(nèi)外的糧食快速周轉(zhuǎn)，推動“六穩(wěn)六保”落實落地。2021年廣州港糧食接卸量超過2000萬噸，全國第一。目前廣州港已形成珠江東岸有新沙、新港兩個糧食接卸基地，珠江西岸有南沙糧食碼頭以及粵西地區(qū)有茂名廣港，東西呼應(yīng)、良性互動，輻射整個華南地區(qū)的糧食發(fā)展布局，固定倉容約180萬噸。

廣州港南沙糧食通用碼頭。

嚴格落實工地的圍蔽和封閉式管理，在糧通公司筒倉二期，雖然項目建設(shè)進入收尾驗收，基本具備投產(chǎn)條件，但疫情防控毫不放松，對所有項目管理和施工人員的行程、疫苗接種、核酸檢測情況進行摸排，建立臺賬，做好動態(tài)管理，專人跟進負責項目，千方百計加快項目施工進度。

廣州港南沙糧食通用碼頭。

據(jù)介紹，目前南沙糧食通用碼頭40.9萬噸筒倉已經(jīng)建成投產(chǎn)，產(chǎn)能逐漸釋放，廣州港新沙二期工程項目最高建筑單體——TH5轉(zhuǎn)運站主體結(jié)構(gòu)也已順利封頂，預計將在年內(nèi)投產(chǎn)。屆時，廣州港將擁有萬噸級糧食及通用泊位21個，至“十四五”末，廣州港糧食通過能力將大幅提升，進一步保障區(qū)域糧食產(chǎn)業(yè)鏈供給，保證區(qū)域糧食安全。

建設(shè)國內(nèi)最大滾裝碼頭集群，推動灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

廣州港積極搶抓廣州國際航運樞紐建設(shè)及廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，主動承擔起聯(lián)通海外門戶樞紐的重任，充分發(fā)揮港口型國家物流樞紐的示范作用，加快推進新沙二期、近洋碼頭、滾裝駁船等汽車業(yè)務(wù)重點項目建設(shè)，以樞紐港支撐區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

廣州港南沙汽車口岸作業(yè)繁忙。

據(jù)了解，位于南沙沙仔島的廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭工程主碼頭水工結(jié)構(gòu)已基本完工，汽車庫、辦公樓、污水處理站、供水調(diào)節(jié)站、中心變電站等土建生產(chǎn)輔助設(shè)施工程也已基本建設(shè)完成，正落實相關(guān)工程項目的驗收工作，為年內(nèi)實現(xiàn)全面投產(chǎn)打?qū)嵒A(chǔ)。

2022年，隨著新沙二期、近洋碼頭建成投產(chǎn)，廣州港將形成擁有11個萬噸級以上滾裝泊位、超200萬平方米堆場的國內(nèi)最大的滾裝碼頭集群，助力廣州港打造服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、輻射內(nèi)陸地區(qū)、連通世界的汽車出海大通道。

重大項目既是做好“六穩(wěn)”工作的重要舉措，也是推動發(fā)展動能轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、高質(zhì)量發(fā)展的重要實踐。廣州港集團充分發(fā)揮重大項目牽引帶動作用，持續(xù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強后勁、塑造優(yōu)勢，推進新增能力盡快轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能，奮力實現(xiàn)各項生產(chǎn)經(jīng)營工作開好局、起好步。

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