晨光初照，鐵道線旁，中聯(lián)身影顯輝煌。

砥礪前行，筑夢鐵路，建設浪潮涌四方。

在墨西哥這片熱土上，中聯(lián)力量熠熠生輝，助力鐵路建設，共繪發(fā)展新篇章。

近日，中聯(lián)重科ZR160L旋挖鉆機在墨西哥瑪雅鐵路項目中大顯身手，其高效、穩(wěn)定的施工表現(xiàn)，贏得了廣泛的贊譽。這款擁有“打土飛毛腿”稱號的設備，以其卓越的性能和適應性，為項目的順利進行提供了強有力的支持。

面對墨西哥復雜多變的地形，中聯(lián)重科ZR160L旋挖鉆機展現(xiàn)出了強大的技術底蘊。其采用先進的第四代ROADS智能控制系統(tǒng)，結(jié)合大流量泵和閥的高效配合，以及動力頭的大扭矩與高轉(zhuǎn)速特性，使得施工效率大幅提升，更加適應土層地質(zhì)。無論是崎嶇的山區(qū)還是茂密的叢林，這款設備都能輕松應對，展現(xiàn)出非凡的適應性。

瑪雅鐵路項目工期緊迫，對施工設備的效率和可靠性要求極高。而中聯(lián)重科ZR160L旋挖鉆機憑借其快速的工作與轉(zhuǎn)場切換能力，以及單次拆裝節(jié)省的時間和成本，為項目的按時完成提供了有力保障。此外，精選動力強勁的康明斯發(fā)動機，154kW，搭載新一代電液平臺，油耗降低10%，該設備的一鍵自動倒桅、立桅功能，簡化了操作過程，減輕了機手的工作負擔，受到了當?shù)毓と说膹V泛好評。

△中聯(lián)重科ZR160旋挖鉆機施工現(xiàn)場

該國總統(tǒng)洛佩斯形容這個項目為“世界上絕無僅有的公共工程項目”。這條線路將串聯(lián)起瑪雅文明遺跡、度假勝地坎昆等諸多該國重要旅游資源，因此得名“瑪雅鐵路”。中聯(lián)重科ZR160L旋挖鉆機在墨西哥瑪雅鐵路項目中的出色表現(xiàn)，不僅彰顯了其卓越的技術實力和高效的施工能力，更為中國制造在全球范圍內(nèi)的推廣和應用樹立了典范。未來，隨著更多類似項目的推進，相信中聯(lián)重科將繼續(xù)發(fā)揮其在工程機械領域的優(yōu)勢，為全球基礎設施建設做出更大的貢獻。

歡迎關注

中聯(lián)重科基礎施工

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。