2024年6月5日 ，在第二屆上海零碳博覽會上，康明斯旗下零碳品牌Accelera全面展示了其零碳動力鏈的創(chuàng)新技術和商業(yè)應用案例。作為氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈的先行者，Accelera不僅在氫燃料電池技術方面取得了顯著進展，更通過零碳動力鏈的構建，推動清潔能源廣泛應用和行業(yè)綠色轉型。

活動上，Accelera展示了零碳動力鏈的關鍵組成，包括燃料電池系統(tǒng)、氫存儲系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，形成了一個完備的零碳動力解決方案，全面顯示出康明斯在動力鏈研發(fā)領域的前瞻性布局和技術實力。零碳動力鏈不僅提高了氫能源的利用效率，還為實現(xiàn)碳中和目標提供了堅實的技術支撐。

作為零碳動力鏈的核心組件，HD150氫燃料電池發(fā)動機集成了Accelera在氫能源技術上的深厚積累，以大功率、高效率、低氫耗、安全可靠的特點，為包括重載渣土、港口集卡、普貨運輸、煤炭鋼鐵等中重型運輸場景提供理想的零碳解決方案。

活動現(xiàn)場，配裝了該發(fā)動機的氫能源重卡驚艷亮相，這款燃料電池牽引車由康明斯Accelera聯(lián)合整車廠定制化開發(fā)，整車匹配Accelera HD150氫燃料電池系統(tǒng)， “410kW電機＋自動變速器＋驅動橋”動力鏈，整車動力性及經(jīng)濟性全面提升。車輛動力系統(tǒng)采用聯(lián)合開發(fā)的雙能量源深度優(yōu)化能量流管理，使整車能量流始終保持在高效運行區(qū)間，標載續(xù)航里程可達350km-500km。

在上海地區(qū)，康明斯驅動的氫燃料電池公交車項目、城市綠色清運渣土車項目已累計安全行駛里程超過1100萬公里，并展現(xiàn)了氫能源在重型運輸領域的商業(yè)化潛力和環(huán)境效益。

其中，其驅動的臨港在運行公交共72輛，根據(jù)運營監(jiān)測數(shù)據(jù)，這批公交的百公里氫耗為4.86公斤，優(yōu)于行業(yè)水平約8%。在近兩年的運行時間里，這批清潔能源公交車實現(xiàn)了顯著的節(jié)能減排效果，已實現(xiàn)減碳（CO?）6032噸。

氫燃料電池渣土車項目作為上海地區(qū)率先商業(yè)化運營的新能源車輛，高效助力上海地區(qū)綠色市政工程建設，為包括浦東、奉賢、嘉定等地的工程項目提供清潔運力，預計5年內可以實現(xiàn)減碳（CO?）超過20000噸。

展望未來，Accelera將繼續(xù)擴展其零碳動力鏈，加強與政府、行業(yè)伙伴以及研究機構的合作，推動氫能源技術的創(chuàng)新和應用。以先進的燃料電池技術賦能零碳運力，實現(xiàn)供應鏈的綠色轉型，在本屆博覽會上，康明斯將隆重舉辦簽約儀式，屆時將有重要合作伙伴加入Accelera的綠色征程，共建綠色供應鏈物流生態(tài)圈，讓我們共同期待。

6月5日-6月8日，歡迎大家蒞臨上海新國際博覽中心E4 D01 康明斯Accelera展臺，近距離了解Accelera全線氫能產(chǎn)品，體驗零碳動力鏈的創(chuàng)新應用。

點擊視頻，一分鐘速覽展臺

往期精彩回顧

500萬公里累計行駛里程！康明斯Accelera氫燃料電池助力臨港公交創(chuàng)造新紀錄

為夢想“氫”盡全力的一年

氫你聽我說 | 氫能交通工具，出行“氫”而易舉

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。