7月17日，由中鐵隧道局和中鐵裝備聯(lián)合研制雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)“平安號(hào)”在新疆天山北麓西二三線果子溝天然氣項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱果子溝隧道）順利始發(fā)。該設(shè)備是國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)西部管道公司首臺(tái)穿越天山山脈的雙護(hù)盾TBM，也是我國(guó)油氣行業(yè)大直徑、長(zhǎng)距離施工的雙護(hù)盾TBM。

“平安號(hào)”TBM全長(zhǎng)178m，刀盤(pán)直徑6.87m，設(shè)備在果子溝隧道獨(dú)頭掘進(jìn)10201m，將穿越果子溝山區(qū)喀什河斷裂帶和科古琴斷裂帶，以及果子溝國(guó)家森林公園、果賽景區(qū)等，面臨著隧道掘進(jìn)距離長(zhǎng)、高差大、冬季寒冷（歷史最低氣溫-42.6℃）等施工困難。

為有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)，中鐵裝備設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)“平安號(hào)”TBM進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)，優(yōu)化液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)，增加了自熱設(shè)計(jì)，電氣柜則配備了加熱除潮功能，以確保設(shè)備能在極端氣溫下正常運(yùn)行。同時(shí)，設(shè)備還搭載了地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，保障施工過(guò)程中的安全可靠。

來(lái)源：中鐵裝備

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國(guó)

編輯：李吉旺

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