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“疆煤馳騁”護(hù)航春節(jié)能源供應(yīng)

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一列滿載煤炭的出疆“百輛萬噸”貨運列車行駛在烏將鐵路上(1月21日攝,無人機照片)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

裝運煤炭的出疆貨運列車停靠在新疆將軍廟站(1月21日攝,無人機照片)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

一列滿載煤炭的出疆貨運列車行駛在烏將鐵路上(1月21日攝,無人機照片)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

一列滿載煤炭的出疆“百輛萬噸”貨運列車行駛在烏將鐵路上(1月21日攝)。為釋放通道能力,新疆鐵路部門在普速鐵路循環(huán)開行總重萬噸以上貨運列車以及卸空后百輛以上貨運列車。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司五彩灣礦區(qū)一號露天煤礦,工作人員在智能云控中心對車輛進(jìn)行調(diào)配、線路規(guī)劃和監(jiān)測(1月20日攝)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在新疆將軍廟站,工作人員檢查裝運煤炭的出疆貨運列車(1月21日攝,無人機照片)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在國能新疆準(zhǔn)東能源有限責(zé)任公司準(zhǔn)東露天煤礦快裝站,一列“百輛萬噸”貨運列車在裝運煤炭(1月21日攝)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在新疆紅沙泉站,“百輛萬噸”貨運列車的機車乘務(wù)員在確認(rèn)發(fā)車信號(1月21日攝)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司煤礦快裝站,工作人員清理出疆貨運列車上的煤渣(1月20日攝)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司煤炭裝車環(huán)線,一列出疆的貨運列車在進(jìn)行裝煤作業(yè)(1月20日攝,無人機照片)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司,工作人員在智能集控中心監(jiān)控生產(chǎn)數(shù)據(jù)(1月20日攝)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

這是在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)拍攝的新疆宜化礦業(yè)有限公司五彩灣礦區(qū)一號露天煤礦(1月20日攝,無人機照片)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在新疆紅沙泉站,機車乘務(wù)員檢查“百輛萬噸”貨運列車的機車走行部(1月21日攝)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在國能新疆準(zhǔn)東能源有限責(zé)任公司準(zhǔn)東露天煤礦快裝站,檢車員對裝運煤炭的“百輛萬噸”貨運列車集裝箱進(jìn)行檢查(1月21日攝)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司五彩灣礦區(qū)一號露天煤礦,工作人員手握方向盤時刻準(zhǔn)備介入遇到突發(fā)情況的無人駕駛車輛(1月20日攝)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司五彩灣礦區(qū)一號露天煤礦,無人駕駛礦卡進(jìn)行煤炭裝載作業(yè)(1月20日攝,無人機照片)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司煤礦快裝站,工作人員操作設(shè)備為出疆的“百輛萬噸”貨運列車裝煤(1月20日攝)。

為做好春節(jié)能源保供工作,新疆鐵路部門挖掘運輸潛力,通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運循環(huán)列車等舉措,提升運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán),擴(kuò)大可用車源,全力保障煤炭運輸高效暢通。眼下,滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國,每日疆煤外運量約29萬噸,為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝

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