2月5日消息，通用汽車旗下自動(dòng)駕駛企業(yè)Cruise啟動(dòng)了大規(guī)模裁員，比例接近員工總數(shù)的50%，連CEO及多名高管也未能幸免。業(yè)務(wù)收縮后，剩余團(tuán)隊(duì)將劃歸母公司通用汽車，未來(lái)資源將重點(diǎn)投向升級(jí)免手駕駛系統(tǒng)Super Cruise，并最終推出個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車。

外媒TechCrunch 在報(bào)道中援引Cruise全員郵件稱，Cruise總裁兼首席行政官克雷格?格利登公布了這一決定，CEO馬克?惠滕、首席安全官史蒂夫?肯納及全球公共政策主管羅伯?格蘭特均將于本周離職。Cruise首席技術(shù)專家莫?埃爾謝納維將留任至四月底，協(xié)助業(yè)務(wù)過(guò)渡。

格利登在郵件中解釋：“去年12月戰(zhàn)略調(diào)整后，我們必須裁減近半數(shù)員工。退出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)、轉(zhuǎn)向與通用合作研發(fā)個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車，意味著團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)和資源需求已徹底改變。此次調(diào)整是為了聚焦新目標(biāo)，全力打造頂尖自動(dòng)駕駛技術(shù)。”

消息人士透露，截至2024年1月，Cruise員工數(shù)約2100人，此次裁員可能波及超1000人。

Cruise總裁Craig Glidden在郵件中寫道，裁員50%是“我們?nèi)ツ?2月宣布的戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果”，“隨著我們從叫車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向與通用汽車一起為客戶提供自動(dòng)駕駛汽車，我們的人員配置和資源需求發(fā)生了巨大變化?！?/p>

被裁員工薪資支付至4月5日，福利延續(xù)至四月底。所有人可獲八周遣散費(fèi)及福利，工作滿三年者每多一年額外增加兩周。公司還將承擔(dān)三個(gè)月醫(yī)保費(fèi)用，并贈(zèng)送一年 LinkedIn Premium會(huì)員助其求職。

在宣布裁員的同時(shí)，通用汽車還宣布，Cruise已成為通用汽車的全資子公司，通用汽車現(xiàn)在專注于“個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車”，而不是無(wú)人駕駛出租車。

通用計(jì)劃將Cruise技術(shù)整合到其Super Cruise系統(tǒng)中，該系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)駕駛員脫手操作功能，并搭載于超過(guò)20款通用汽車車型。

兩個(gè)多月前，通用汽車宣布，自2016年Cruise被收購(gòu)以來(lái)，通用已投入超過(guò)100億美元開發(fā)自動(dòng)駕駛出租車，但以后將不再為Cruise提供資金。

這場(chǎng)危機(jī)導(dǎo)火索是前年10月的重大安全事故。Cruise無(wú)人出租車在舊金山街頭碾壓被撞行人后，又將其拖行6米，且公司隱瞞關(guān)鍵數(shù)據(jù)。事件曝光后，加州當(dāng)局緊急叫停其運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，導(dǎo)致全美業(yè)務(wù)癱瘓。

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