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2024年的全國(guó)兩會(huì)上,全國(guó)人大代表、江西省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)謝德強(qiáng)為廣大農(nóng)村地區(qū)呼吁更多資金支持,建議將農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目列入后期國(guó)家增發(fā)國(guó)債的重點(diǎn)投放領(lǐng)域。今年,國(guó)家擬發(fā)行超長(zhǎng)期特別國(guó)債將比上年增加3000億元,加大對(duì)包含城鄉(xiāng)融合發(fā)展在內(nèi)的“兩重”支持力度;中央預(yù)算內(nèi)投資將比上年增加350億元,投資安排方向包括鄉(xiāng)村振興在內(nèi),對(duì)于農(nóng)村地區(qū)而言無(wú)疑是個(gè)好消息。
▲謝德強(qiáng)。圖源:江西交通
所呼有應(yīng),這是像謝德強(qiáng)一樣關(guān)心關(guān)注農(nóng)村發(fā)展的人大代表們的幸福所在。
幾十年來,從基層工作者到江西省交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)頭人,民生福祉是謝德強(qiáng)一直不變的牽掛。今年兩會(huì),他繼續(xù)關(guān)注“三農(nóng)”領(lǐng)域,尤其在農(nóng)村公路的發(fā)展方面形成了更深入的思考。
“人口結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通出行特征變化以及國(guó)家不斷趨緊的土地政策和生態(tài)環(huán)保要求等因素,對(duì)農(nóng)村公路的規(guī)劃建設(shè)提出了新的要求?!敝x德強(qiáng)認(rèn)為,農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)該以鎮(zhèn)村空間規(guī)劃為依托,分類梳理聚集提升類、城郊融合類、特色保護(hù)類、搬遷撤并類等各類村莊農(nóng)村公路建設(shè)需求,分析項(xiàng)目建設(shè)必要性,合理選擇路線走向,科學(xué)設(shè)定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)留土地控制指標(biāo)。
春節(jié)期間,部分農(nóng)村道路由于返鄉(xiāng)車流激增而擁堵,因此出現(xiàn)了“路不夠?qū)挕钡馁|(zhì)疑。針對(duì)這一爭(zhēng)議,謝德強(qiáng)解釋,對(duì)于農(nóng)村公路建設(shè)來說,并不是道路越寬越好,應(yīng)當(dāng)從交通流量、建設(shè)管養(yǎng)成本、土地要素制約等多個(gè)維度綜合考量?!鞍崖酚煤帽冉▽捀匾ㄟ^優(yōu)化規(guī)劃、加強(qiáng)管理實(shí)現(xiàn)通行效率的提升,才是農(nóng)村公路良性發(fā)展之道?!敝x德強(qiáng)表示。
基于科學(xué)規(guī)劃引領(lǐng),近年來,江西省農(nóng)村公路建設(shè)成績(jī)顯著,2010年就提前實(shí)現(xiàn)所有建制村通硬化路,2019年又在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)所有村民小組通硬化路,目前農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展水平總體保持全國(guó)前列。四通八達(dá)的農(nóng)村公路,就像一條條發(fā)展曲線,鋪設(shè)著經(jīng)濟(jì)加速的跑道。
謝德強(qiáng)舉了江西省贛州市瑞金市的例子——2022年至2024年,瑞金累計(jì)投入超12.7億元,新改建“四好農(nóng)村路”近500公里,形成了覆蓋村組、連接城鄉(xiāng),外通內(nèi)聯(lián)、安全便捷的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。交通便利助力瑞金旅游業(yè)火爆出圈,葉坪舊址群、紅井、羅漢巖等景區(qū)假日爆滿。2024年11月3日,贛南臍橙統(tǒng)一開摘。瑞金澤覃鄉(xiāng)一邊組織村民采摘,一邊聯(lián)系運(yùn)輸公司將臍橙裝車,通過一條條農(nóng)村公路匯聚到集裝箱碼頭,再通過鐵海聯(lián)運(yùn),將臍橙銷往東南亞等地?!败嚹苓M(jìn)來,貨能出去,得益于鄉(xiāng)村交通大發(fā)展。”謝德強(qiáng)說,瑞金果農(nóng)們種植的富硒臍橙已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的搶手貨。
“這樣的例子還有很多,我們將繼續(xù)推動(dòng)江西省農(nóng)村公路路產(chǎn)融合發(fā)展。”謝德強(qiáng)說,隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和農(nóng)民生活水平的提升,農(nóng)民對(duì)農(nóng)村公路的需求也在不斷變化。
他認(rèn)為,如今的農(nóng)民群眾需要更好的路網(wǎng)條件,希望公路網(wǎng)絡(luò)更密集、路況更優(yōu)良;需要更好的維護(hù)管理,希望現(xiàn)有的公路得到定期維護(hù)修復(fù),確保持續(xù)可用性;需要更強(qiáng)的服務(wù)能力,希望農(nóng)村公路能更好服務(wù)支撐鄉(xiāng)村振興,農(nóng)村公路沿線配備必要的停車區(qū)、充電樁等服務(wù)設(shè)施;需要更高的安全性,希望減少急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段,增設(shè)護(hù)欄和警示標(biāo)志,及時(shí)處置安全隱患。
“這也是未來江西交通的工作方向?!敝x德強(qiáng)說,無(wú)論作為人大代表還是政府管理者,都是為了落實(shí)人民的心愿。
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來源:中國(guó)交通報(bào)、江西省交通運(yùn)輸廳
責(zé)編:閆可欣
校對(duì):苗挺節(jié)
審核:余大鵬 陳露
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