“大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施‘硬聯(lián)通’、規(guī)則機(jī)制‘軟聯(lián)通’、粵港澳居民‘心聯(lián)通’不斷提升?！?月4日，在十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，大會(huì)發(fā)言人婁勤儉點(diǎn)贊粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。作為互聯(lián)互通、相互交融的“穿針銀線”，高鐵壓縮區(qū)域時(shí)空距離、提升人民幸福感，“軌道上的大灣區(qū)”正不斷綻放新光彩。

在大灣區(qū)，鐵路是骨架、是橋梁，更是紐帶。今年春節(jié)期間，許多內(nèi)地旅客經(jīng)廣深港高鐵來(lái)到香港旅游過年。密織的高鐵網(wǎng)、優(yōu)化的列車開行結(jié)構(gòu)，大幅壓縮了旅行時(shí)間；香港西九龍站海關(guān)查驗(yàn)區(qū)的自助和人工通道暢通無(wú)阻，“一地兩檢”手續(xù)辦理高效便捷；各地旅客在列車上嘮家常、享美食，其樂融融……高鐵讓“東方之珠”與祖國(guó)內(nèi)地的聯(lián)系更緊密、心貼得更近。

城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通要先行。服務(wù)區(qū)域重大戰(zhàn)略、打造軌道上的城市群和都市圈，鐵路是重要的基礎(chǔ)設(shè)施支撐和服務(wù)保障：在京津冀，天津旅客憑第三代社?？稍诰┙虺请H鐵路8個(gè)站點(diǎn)直接刷卡乘車，去首都“串門兒”更加方便；在長(zhǎng)三角，高鐵線路超過7700公里，公交化運(yùn)營(yíng)的高鐵列車催生“同城效應(yīng)”；在成渝地區(qū)，中歐班列與西部陸海新通道班列“兩翼齊飛”，內(nèi)陸腹地變身開放前沿……密織的路網(wǎng)連接區(qū)域、帶動(dòng)發(fā)展，人們追夢(mèng)的腳步更快更穩(wěn)，幸福的道路越走越寬。

今年的政府工作報(bào)告提出，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展空間格局。服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、促進(jìn)協(xié)同發(fā)展，綿延的鋼軌將繪就更美圖景，飛馳的高鐵列車將承載更多夢(mèng)想，讓路相通、城相融、心相連。

文字：侯嘉林

視頻：王海清 楊海達(dá) 陸依伊 王小雪

編輯：齊美華

審校：高珊

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