2024

年度業(yè)主表彰

一年之計(jì)在于春

實(shí)干奮進(jìn)開新局

近日

中建鐵投多個(gè)在建項(xiàng)目紛紛傳來(lái)捷報(bào)

憑借著精誠(chéng)合作、誠(chéng)信履約

喜獲業(yè)主單位2024年度表彰贊譽(yù)

一起來(lái)看部分代表工程?。?！

武漢北六環(huán)項(xiàng)目

項(xiàng)目自2024年4月開工以來(lái)

充分發(fā)揮爭(zhēng)先精神

方案優(yōu)化、資源調(diào)配、進(jìn)度推進(jìn)方面

超前策劃，跑出“加速度

天制定完成首開點(diǎn)施工方案

15天配齊項(xiàng)目開工需要的各項(xiàng)生產(chǎn)資源

率先在全標(biāo)段進(jìn)入施工

堅(jiān)持工藝創(chuàng)新、精益建造

研究應(yīng)用智慧掛籃施工關(guān)鍵技術(shù)

順利授權(quán)《一種高速橋梁施工用支架》

國(guó)家級(jí)實(shí)用新型專利

有效推動(dòng)項(xiàng)目完成全線首節(jié)鋼梁吊裝

以及首個(gè)跨高速鋼箱梁合龍

獲上級(jí)單位的一致認(rèn)可

項(xiàng)目位于湖北省武漢市

標(biāo)段全長(zhǎng)9.93公里

是湖北交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目

建成后

將縮短城市通勤時(shí)間

助力武漢打造“1小時(shí)通勤圈

李埠項(xiàng)目

項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行公路、鐵路雙重標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)用全自動(dòng)鋼筋籠套絲焊接生產(chǎn)線技術(shù)

智能化保證樁基鋼筋制作精度

與武漢大學(xué)聯(lián)合研發(fā)并應(yīng)用

承臺(tái)混凝土智能溫控系統(tǒng)

有效控制大體積混凝土質(zhì)量

推廣實(shí)施“立柱鋼筋綁扎平臺(tái)

及“立柱模板安全防護(hù)平臺(tái)”金點(diǎn)子

大大降低項(xiàng)目立柱施工高處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

受到業(yè)主和監(jiān)理單位高度贊揚(yáng)

在業(yè)主2024年四個(gè)季度考核排名中

蟬聯(lián)全線第一

項(xiàng)目位于湖北省荊州市

標(biāo)段全長(zhǎng)2.33公里

世界最大跨度鋼桁梁斜拉

-懸索協(xié)作體系公鐵兩用大橋

也是湖北交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目

建成后，將完善荊州綜合交通

基礎(chǔ)設(shè)施體系和區(qū)域鐵路網(wǎng)布局

天隴項(xiàng)目

項(xiàng)目自2022年7月開工以來(lái)

面對(duì)工程點(diǎn)多面廣、危大工程種類多

危險(xiǎn)作業(yè)頻繁等挑戰(zhàn)

始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、

綜合治理”安全生產(chǎn)方針

建成集標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、安全為一體的

示范性施工便道

率先引進(jìn)全封閉造墩機(jī)

智能5G塔吊助力生產(chǎn)

依托視頻監(jiān)控系統(tǒng)

強(qiáng)化隧道施工安全動(dòng)態(tài)管控

全面提升安全水平及風(fēng)險(xiǎn)防控能力

實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)整體平穩(wěn)

項(xiàng)目位于甘肅省隴南市

標(biāo)段正線長(zhǎng)約15.43公里

是甘肅省2025年重大建設(shè)項(xiàng)目之一

建成后，將填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)的空白

對(duì)降低交通運(yùn)輸成本

帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)聚集

促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展具有重要意義

武漢繞城高速項(xiàng)目

項(xiàng)目自2021年2月開工以來(lái)

全線率先應(yīng)用智慧監(jiān)控系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)全路段后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警

有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)

整體采用加筋和壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)的方式

有效增強(qiáng)老路基與拼接路基土體間的連接性

榮獲“優(yōu)路杯”全國(guó)BIM技術(shù)大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)

遼寧省QC質(zhì)量活動(dòng)小組二等獎(jiǎng)

開展《基于全壽命周期的橋梁接縫UHPC

處理關(guān)鍵技術(shù)研究》

《高速公路拼寬段新舊路基差異沉降控制

關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》

累計(jì)創(chuàng)新創(chuàng)效立項(xiàng)23

獲上級(jí)單位的一致認(rèn)可

項(xiàng)目位于湖北省武漢市

標(biāo)段全長(zhǎng)13.17公里

湖北省第一條改擴(kuò)建高速公路

建成后，將進(jìn)一步提升武漢繞城高速

和四環(huán)線通行能力

助推武漢城市圈交通一體化建設(shè)

促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展

武松高速一標(biāo)項(xiàng)目

項(xiàng)目自2022年12月開工以來(lái)

科學(xué)謀劃，全力攻堅(jiān)

30天配齊項(xiàng)目開工所需各項(xiàng)生產(chǎn)資源

實(shí)現(xiàn)全線第一個(gè)項(xiàng)目駐地建設(shè)驗(yàn)收

首樁施工提前1個(gè)月開鉆

項(xiàng)目連續(xù)6個(gè)月產(chǎn)值位居工程局前十

全力打造“裝配式、可周轉(zhuǎn)、綠色環(huán)保

一體化施工模式

創(chuàng)新研發(fā)

一種用于澆筑線性現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件的裝置

獲批“國(guó)家級(jí)實(shí)用新型專利”

同時(shí)研發(fā)并應(yīng)用梯籠基礎(chǔ)筏板技術(shù)

引入預(yù)制梁頂板鋼筋綁扎輔助小車

一系列創(chuàng)新技術(shù)與成果

成功實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)高能耗技術(shù)

向新型技術(shù)的轉(zhuǎn)型跨越

項(xiàng)目位于湖北省仙桃市

標(biāo)段主長(zhǎng)25.29公里

是湖北省“九縱五橫三環(huán)”重要聯(lián)絡(luò)通道

建成后，對(duì)加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)

優(yōu)化長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶

骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義

供稿：總承包公司 路橋公司

作者：陳玲潔

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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