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全國兩會(huì)期間，從全國人大代表，湖北省武漢市長江新區(qū)六指街道新博村黨支部書記、村委會(huì)主任楊衛(wèi)國處獲悉，他今年關(guān)心目前農(nóng)村道路存在的問題。

“農(nóng)村道路作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生活的重要基礎(chǔ)設(shè)施，近年來農(nóng)村道路建設(shè)取得了顯著進(jìn)展。農(nóng)村道路成為老百姓家門口的致富路、幸福路。然而農(nóng)村道路在建設(shè)和管理過程中仍存在諸多問題，需要認(rèn)真分析和解決?！?/span>

楊衛(wèi)國指出，目前農(nóng)村道路在建設(shè)和管理過程中仍存在標(biāo)準(zhǔn)和概念不清晰、適用法規(guī)不明、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高但交通安全設(shè)施跟不上，以及重建不重管、養(yǎng)護(hù)問題突出等問題。

綜合來看，楊衛(wèi)國認(rèn)為，農(nóng)村道路建成后缺乏有效的養(yǎng)護(hù)管理，導(dǎo)致道路壽命短、損壞嚴(yán)重。部分地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金不足，養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)不到位，出現(xiàn)“年年修路年年壞”的現(xiàn)象。同時(shí)，大型、重載車輛為避收費(fèi)，強(qiáng)行在農(nóng)村道路上行駛，進(jìn)一步加劇了道路損壞。

這源于農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)資金不足，缺乏長效管理機(jī)制；農(nóng)村道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，難以承受大型車輛的荷載；農(nóng)村道路管理責(zé)任不明確，缺乏有效的監(jiān)管手段。

針對上述問題，楊衛(wèi)國建議：一是明確農(nóng)村道路的標(biāo)準(zhǔn)和概念，制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，由相關(guān)部門制定農(nóng)村道路的定義、分類和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、用地標(biāo)準(zhǔn)，明確農(nóng)村道路的范圍和建設(shè)要求。

二是完善法律法規(guī)出臺(tái)專門法規(guī)。如制定《農(nóng)村道路管理?xiàng)l例》，明確農(nóng)村道路的法律地位、管理職責(zé)和法律責(zé)任。明確農(nóng)村道路的管理主體，建立統(tǒng)一的管理機(jī)制，避免多頭管理。

三是加強(qiáng)交通安全設(shè)施建設(shè)。增加資金投入。在農(nóng)村道路建設(shè)資金中，專項(xiàng)安排交通安全設(shè)施建設(shè)費(fèi)用，確保標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、照明等設(shè)施配套齊全。

四是建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制。落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，建立農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金，確保養(yǎng)護(hù)工作有穩(wěn)定的資金來源。明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任，明確農(nóng)村道路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，建立養(yǎng)護(hù)考核機(jī)制，確保養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到位。限制重載車輛，在農(nóng)村道路入口設(shè)置限高、限寬設(shè)施，禁止大型、重載車輛通行，保護(hù)道路基礎(chǔ)設(shè)施，有效提高農(nóng)村道路使用壽命。鼓勵(lì)社會(huì)參與，鼓勵(lì)村民、企業(yè)等社會(huì)力量參與農(nóng)村道路的養(yǎng)護(hù)和管理，形成共建共治共享的良好局面。

此外，楊衛(wèi)國還建議在農(nóng)村道路的建設(shè)中，推動(dòng)智慧化管理，加強(qiáng)科學(xué)規(guī)劃與統(tǒng)籌，注重與路網(wǎng)規(guī)劃、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、國土空間規(guī)劃等規(guī)劃的銜接，避免重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)、違法用地等問題發(fā)生。

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來源：九派新聞

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對：程子研 閆可欣

審核：余大鵬 陳露

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