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編者的話：

他們是交通秩序的維護(hù)者，是交通安全的保障員；他們身著醒目的制服，專業(yè)而威嚴(yán)，被稱為“路上的幫手”；他們熟悉交通法規(guī)、車輛管理、應(yīng)急處理，被稱為高速公路安全網(wǎng)的“守護(hù)衛(wèi)士”。他們就是交通運(yùn)輸執(zhí)法工作者，李占祥就是其中一位，他樸實(shí)、勤奮、誠懇、認(rèn)真、細(xì)心、平易近人……他是千千萬萬交通運(yùn)輸執(zhí)法者中的一員，始終保持著為民服務(wù)的初心，守護(hù)安全的恒心，從駕駛員到交通運(yùn)輸執(zhí)法工作者，他的精神令人敬佩，請跟隨作者的文字，了解李占祥的故事。

人物介紹：

李占祥，1976年出生，現(xiàn)任江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局寧連支隊(duì)（以下簡稱“寧連支隊(duì)”）第一大隊(duì)黨支部書記、副大隊(duì)長。2004年，李占祥與交通運(yùn)輸執(zhí)法結(jié)緣，21個(gè)春秋冬夏，從駕駛員到路政員、內(nèi)勤中隊(duì)長到現(xiàn)在的副大隊(duì)長、支部書記，一路走來，他從未停歇過奮斗的腳步。他用自己的努力，彈奏出人生蛻變的樂章，激勵(lì)著身邊人，成為大家的榜樣。2019年至2022年，李占祥在江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局寧連支隊(duì)的考核成績?nèi)莾?yōu)秀；他還被授予2023年度江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局三等功。

▲李占祥在使用智能設(shè)備以及智慧執(zhí)法終端裝備的移動視頻資源，通過視頻監(jiān)控平臺，打通智慧執(zhí)法終端裝備與綜合執(zhí)法數(shù)據(jù)資源池。

座右銘：

盡一份力量，守一方平安！——李占祥

駕駛員的“蛻變”

有志竟成、心志堅(jiān)定、心如磐石、鐵心鐵意……這些形容人們立志做事的好詞語，是李占祥奮斗故事的總結(jié)和詮釋。樹立目標(biāo)，步步堅(jiān)定，并通過持續(xù)地學(xué)習(xí)作為加持和助推，最終夢想成真，李占祥收獲了幸福，收獲了自己事業(yè)上的成功。

?“據(jù)了解，您一開始是做駕駛員的。您做了多久的駕駛員？怎么后來做了交通運(yùn)輸執(zhí)法工作？”

“2001年3月，我有幸成為江蘇省高速公路交通運(yùn)輸執(zhí)法總隊(duì)寧連路支隊(duì)淮安一大隊(duì)的駕駛員。3年后我才成為一名路政員?！崩钫枷檎f道。

說起為什么做路政員，還得從2002年夏天的故事說起，這一天，李占祥駕駛著路政車跟路政員一起，像平常一樣對寧連一級公路進(jìn)行巡查，在接近江蘇省淮安市洪澤區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一起因嚴(yán)重超載而導(dǎo)致的交通事故，司乘受傷嚴(yán)重，造成的經(jīng)濟(jì)損失也較大。在路政員與交巡警的談話中，李占祥聽到路政員說：“因?yàn)榻煌▓?zhí)法人員較少，管轄里程又太長，不能對每一臺車輛進(jìn)行檢查，要是我們執(zhí)法人員再多一點(diǎn)，這樣的事故就少一點(diǎn)?！闭f者無意，聽者有心，李占祥的內(nèi)心悄悄地萌生了要成為一名路政員的想法。從這一天開始，李占祥便利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，跟著路政員學(xué)習(xí)現(xiàn)場執(zhí)法。2005年，李占祥通過考試正式成為一名路政員?，F(xiàn)如今，李占祥學(xué)習(xí)的習(xí)慣還一直保持著，只要有時(shí)間，他就會通過學(xué)習(xí)來提升自己的專業(yè)技能。

剛開始工作時(shí)，李占祥跟當(dāng)時(shí)的中隊(duì)長陳建真一起執(zhí)法。他興奮、緊張、忐忑不安。陳建真從攔車、指揮車輛安全停放、出示證件、自我介紹、詢問、檢查證件、制作卷宗等，事無巨細(xì)、手把手地教給李占祥。結(jié)合理論知識和現(xiàn)場實(shí)操，經(jīng)過了兩個(gè)月的跟崗鍛煉后，2005年7月，李占祥終于開始主導(dǎo)執(zhí)法。

?“您第一次主導(dǎo)執(zhí)法，當(dāng)時(shí)是什么感受？處理了一件什么樣的案件？”

“不怕您笑話，我當(dāng)時(shí)很緊張，后背出汗，心里害怕。我當(dāng)時(shí)面對是一起違法超限超載案件?！崩钫枷檎f道。

時(shí)值盛夏，天氣極其炎熱，李占祥的衣服幾乎濕透了。他依照要求，攔截了相關(guān)車輛并出示了自己的執(zhí)法證件，在檢查了駕駛?cè)藛T的行駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證后，指揮車輛進(jìn)行稱重，發(fā)現(xiàn)該車涉嫌超限超載等違法行為，李占祥及時(shí)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行了詢問并保留相關(guān)證據(jù)。通過相應(yīng)的法律流程，李占祥主導(dǎo)執(zhí)法完成了這起案件。他告訴作者，他當(dāng)時(shí)感到自豪、激動，并將這個(gè)案件作為自己的收獲和起點(diǎn)，他繼續(xù)跟書本學(xué)，跟老同事學(xué)，立志成為交通執(zhí)法領(lǐng)域的行家里手。

現(xiàn)如今，李占祥做到了。

▲李占祥在G2503南京繞城高速老山服務(wù)區(qū)法律服務(wù)站開展法律法規(guī)宣傳，重點(diǎn)宣傳公路法、超限運(yùn)輸車輛行駛、公路管理等法律法規(guī)，現(xiàn)場解答公眾關(guān)心的問題。

中隊(duì)長的“快樂”

人生最快樂的事情，是可以幫助別人，體現(xiàn)自己的價(jià)值。作為交通運(yùn)輸執(zhí)法工作者，在履行職責(zé)，幫助他人時(shí)，從內(nèi)心獲得的那種快樂，往往經(jīng)久不息。

“他是個(gè)樸實(shí)認(rèn)真的人，崗位工作做得很仔細(xì)。他深耕一線，服務(wù)出行，默默付出，不求名利?！睂庍B支隊(duì)綜合科副科長魯帥說道。

?“您做了18年內(nèi)勤中隊(duì)長，請問這個(gè)職位的工作內(nèi)容是什么？在這18年里，您最大的快樂是什么？”

“內(nèi)勤中隊(duì)長主要是貫徹國家相關(guān)法律法規(guī)，上級意見、決定；組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行相關(guān)活動；組織協(xié)調(diào)安排大隊(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行相關(guān)執(zhí)法、宣傳等工作；為一線人員做好后勤保障；協(xié)助做好大隊(duì)安全管理等等。”李占祥說道。

新冠肺炎疫情期間的抗疫保通工作，是李占祥擔(dān)任內(nèi)勤中隊(duì)長期間最難忘的事情。2020年2月26日下午，接到工作通知的李占祥立馬從老家句容市趕到單位，第一時(shí)間到達(dá)G36寧洛高速主線上設(shè)置的疫情防控點(diǎn)，對往來車輛進(jìn)行檢查。李占祥帶頭對車輛人員進(jìn)行測溫、登記，當(dāng)時(shí)他也害怕被傳染，但是作為黨員，他覺得自己應(yīng)該帶頭沖在一線。在寒風(fēng)刺骨的高速公路上，李占祥和他的同事們一站就是幾個(gè)小時(shí)，換班時(shí)大家都累得腰酸腿疼，但是想著能夠?yàn)榭挂咦鳇c(diǎn)貢獻(xiàn)，他竭盡全力，毫無怨言。G36寧洛高速的車流量越來越大，測溫、檢查、登記的任務(wù)也越來越重，從4個(gè)檢查點(diǎn)增加到8個(gè)、16個(gè)、32個(gè)，但最終李占祥和同事們就這樣在崗位上堅(jiān)守了42天。

當(dāng)時(shí)除了要在疫情防控點(diǎn)堅(jiān)守，李占祥還要保障大隊(duì)的后勤。因?yàn)榭谡?、消毒水、酒精等防疫物資匱乏，駐守點(diǎn)的同事緊張又擔(dān)心，為了讓他們安心工作，李占祥主動聯(lián)系了寧連支隊(duì)、江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局裝備科，協(xié)調(diào)領(lǐng)取防疫物資。李占祥前后跑了5趟江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局、兩趟寧連支隊(duì)、跑遍了南京市浦口區(qū)的大部分藥店。

“我們一直在積極抗疫，竭盡全力去面對各種困難。在抗疫這幾年的過程中，有一個(gè)畫面，是我此生也不能忘懷的，那就是我們測溫、檢查、登記時(shí)，因?yàn)檐嚵髁看?，會有車輛排隊(duì)、堵車的情況，我們被抱怨過，也被感謝過。有個(gè)十來歲的孩子，在我們測完體溫后搖下車窗，向我們防控點(diǎn)所有工作人員敬禮。那一刻，你知道，我感到好欣慰，還需要什么肯定，認(rèn)可呢？這就是我做執(zhí)法工作者的意義?！崩钫枷楦袆拥卣f道。

在G36寧洛高速曹莊收費(fèi)站站長呂云翔的眼里，在他們一起共事的8年里，李占祥正直向上，工作認(rèn)真。2023年1月底，晚上總是有大量的超限渣土車從江浦收費(fèi)站出口下高速，嚴(yán)重堵塞道口，曹莊收費(fèi)站及時(shí)將信息反饋給寧連支隊(duì)第一大隊(duì)，李占祥積極組織執(zhí)法人員調(diào)查原因并統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，與高速交警、收費(fèi)站開展聯(lián)合執(zhí)法，連續(xù)10多天在江浦收費(fèi)站出口設(shè)卡，集中治理超限超載，同時(shí)與相關(guān)單位溝通協(xié)商不放過任何一輛超載車。每當(dāng)他處理完事情時(shí)，他都能感受到輕松與快樂，他欣慰當(dāng)初的選擇，也為夢想的實(shí)現(xiàn)感到自豪，他不再是當(dāng)初的那個(gè)旁聽生了。

▲“涉路施工”法律咨詢宣傳日活動，李占祥（右一）在宣講法條，為打造優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境提供交通執(zhí)法保障。

副大隊(duì)長的“責(zé)任”

責(zé)任，即份內(nèi)應(yīng)做之事。李占祥，自擔(dān)任寧連支隊(duì)第一大隊(duì)黨支部書記以來，尤其是2024年8月任職寧連支隊(duì)第一大隊(duì)副大隊(duì)長后，他的擔(dān)子越來越重、責(zé)任越來越大，他也越來越努力。

在江蘇省寧淮高速公路南京管理處道管科科長王志潼的眼里，李占祥是一個(gè)非常有責(zé)任心的人。2024年7月2日，在長深高速寧淮段K113+500處瀝青路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，當(dāng)日氣溫高達(dá)39℃，李占祥帶隊(duì)檢查2024年江蘇省高速公路經(jīng)營管理中心所轄高速及一級公路路面維修項(xiàng)目GGZX-LMZX-1標(biāo)段瀝青攤鋪施工現(xiàn)場。他發(fā)現(xiàn)安全瞭望員因?yàn)樘鞖庋谉?，將毛巾頂在頭上，影響了觀察來往車輛的視線，不利于瞭望工作。他立即教育安全瞭望員應(yīng)該正確地開展工作，并從巡邏車后備箱搬出兩箱鹽汽水，邊分發(fā)邊對工頭說：“老趙，高溫天工人不容易，頂著毛巾影響觀察瞭望，要糾正。給你們帶點(diǎn)水解暑。中暑倒下就是大事！11時(shí)到15時(shí)要暫停施工，讓工人到陰涼處休息，溫度下來后再施工作業(yè)?！?/span>

2024年2月3日，在長深高速公路寧淮段，李占祥在大雪中，連續(xù)巡查了12個(gè)小時(shí)。他在巡查中發(fā)現(xiàn)新集收費(fèi)站附近雪花急速變多，于是下車，用溫度計(jì)測量橋梁溫度，橋梁實(shí)際溫度低于路基溫度，特別容易結(jié)冰。他立即抓起對講機(jī)，對除雪防滑指揮中心說：“滁河特大橋溫度較低，下雪量由中雪轉(zhuǎn)為大雪，容易結(jié)冰，請立即組織鏟雪車、撒布車和防撞車組成鏟雪撒布梯隊(duì)，輪番作業(yè)，避免橋梁積雪?！钡人氐匠┓阑笓]中心時(shí)，帽子和眉毛上的雪花已凍成了冰晶。李占祥匆忙泡了一碗方便面后，戴起帽子又沖進(jìn)了風(fēng)雪中，開起了新一輪的道路巡查。

寧連支隊(duì)第一大隊(duì)綜合執(zhí)法員湯立偉跟李占祥一起共事有19年了。在湯立偉的眼里，李占祥熱情誠懇，幽默謙虛，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。2024年寧連支隊(duì)第一大隊(duì)例行檢查工作，由于檢查項(xiàng)目細(xì)化類別很多，正當(dāng)湯立偉一籌莫展時(shí)，李占祥主動幫助他，對照要求一條一條捋清楚，在李占祥的幫助下，湯立偉最終順利完成了年終執(zhí)法業(yè)務(wù)的檢查工作。

▲李占祥在G2503南京繞城高速老山服務(wù)區(qū)開展黨員志愿者服務(wù)。

作為寧連支隊(duì)第一大隊(duì)黨支部書記，李占祥積極打造“黨旗紅·交通藍(lán)‘檸蓮’先鋒護(hù)衛(wèi)”第一大隊(duì)“檸滿意—江北衛(wèi)士”護(hù)衛(wèi)隊(duì)黨建服務(wù)品牌，促進(jìn)提升品牌價(jià)值和效應(yīng)。開展“兩保一強(qiáng)”專項(xiàng)行動，設(shè)置便民服務(wù)點(diǎn)，懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放宣傳單，投身在保安保暢的最前沿，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。2023年7月，他們在G2503南京繞城高速老山服務(wù)區(qū)開展“小窗口、大服務(wù)”現(xiàn)場服務(wù)活動，幫助有困難的司機(jī)解決啟動車輛問題。有一位司機(jī)師傅找到他，說因小孩子長時(shí)間打開車燈，耗費(fèi)了電源造成車輛無法啟動，李占祥帶領(lǐng)的志愿服務(wù)隊(duì)通過為他搭建應(yīng)急電源解決了車輛啟動問題。

?“您是如何做到事事沖在前面的？”

“因?yàn)槲沂屈h員，我還是突擊隊(duì)長，您說我不帶頭誰帶頭？這些都是我愿意且應(yīng)該做的?！崩钫枷檎f道。

為了做好高速公路大流量期間的保通保暢工作，全力打造“通行更順暢、管理更高效、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)”的高速公路出行體系，提高路網(wǎng)運(yùn)行效能，服務(wù)公眾便捷出行，2025年春節(jié)期間，李占祥組織黨員干部成立了突擊隊(duì)，他帶頭從2月1日8時(shí)開始在G36往南京方向六合南樞紐、與南京長江第二大橋交界處實(shí)行24小時(shí)分批駐點(diǎn)，采用人工疏導(dǎo)、無人機(jī)、高音喇叭等設(shè)備，科學(xué)合理交叉駐點(diǎn)，布設(shè)路面應(yīng)急保障點(diǎn)，實(shí)施“點(diǎn)上守、線上控、路上巡”，確保路面險(xiǎn)情快速現(xiàn)場干預(yù)，實(shí)現(xiàn)快速救援、高效處突。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在G36寧洛高速公路堅(jiān)守的4天時(shí)間，李占祥和帶領(lǐng)的突擊隊(duì)共處置各類突發(fā)事件10余起、疏導(dǎo)車輛30余次，為救護(hù)車開辟快速通道兩次。在李占祥和其他同事的堅(jiān)守下，2025年春節(jié)期間，G36寧洛高速往南京方向擁堵狀況得到了明顯改善，無嚴(yán)重?fù)矶吕锍獭?/span>

在談到對未來的期望時(shí)，李占祥說道：“要讓公眾了解高速公路，關(guān)心高速公路，愛護(hù)高速公路，達(dá)到‘全民參與、社會共治’的良好效果，讓違法違規(guī)數(shù)量減少一些，交通事故減少一些。”

李占祥呼吁廣大司乘人員：為了自己和他人安全，為了家人幸福和社會和諧，請遵守交通運(yùn)輸法律法規(guī)，避免發(fā)生不可挽回的損失。

相關(guān)鏈接：

寧連支隊(duì)第一大隊(duì)成立于2006年，位于G2503南京繞城高速江浦收費(fèi)站院內(nèi)。第一大隊(duì)內(nèi)設(shè)1個(gè)內(nèi)勤中隊(duì)、3個(gè)外勤中隊(duì)。管轄3個(gè)路段：G25長深高速、G2503南京繞城高速、G36寧洛高速，管轄里程為81.737公里。轄區(qū)有1個(gè)隧道（約3.2公里）、兩對服務(wù)區(qū)、1個(gè)主線收費(fèi)站、5個(gè)匝道收費(fèi)站（其中3個(gè)為開放式收費(fèi)站，兩個(gè)為聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)站）。

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作者:任燕

通訊員:魯帥 程孟婷

供圖:江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局

寧連支隊(duì)第一大隊(duì)

責(zé)編：程子研

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 陳露

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