近日，巴基斯坦煤礦行業(yè)迎來(lái)歷史性突破：該國(guó)首個(gè)純電動(dòng)礦用卡車試點(diǎn)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。宇通礦卡YTK105E作為巴基斯坦首臺(tái)引進(jìn)的純電礦用車，在巴基斯坦煤礦的率先試用，標(biāo)志著巴基斯坦礦業(yè)邁入清潔能源轉(zhuǎn)型的新紀(jì)元。

巴基斯坦此舉不僅彰顯了對(duì)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的踐行，更成為全球礦業(yè)裝備電動(dòng)化進(jìn)程中的重要標(biāo)桿。這一試點(diǎn)項(xiàng)目的落地，預(yù)示著傳統(tǒng)高污染、高耗能的礦運(yùn)模式將逐步被高效、零排放的新能源技術(shù)替代。

此次試點(diǎn)項(xiàng)目由SECMC——巴基斯坦最大的煤炭生產(chǎn)商運(yùn)營(yíng)，其率先在該國(guó)信德省塔爾帕卡地區(qū)II區(qū)塊開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)大型露天褐煤礦，現(xiàn)年開(kāi)采能力達(dá)760萬(wàn)噸。該本土褐煤資源作為國(guó)家最經(jīng)濟(jì)的基荷能源之一，持續(xù)為工業(yè)及居民提供低成本電力。

為適應(yīng)巴基斯坦塔爾礦區(qū)高溫、多塵的復(fù)雜環(huán)境，宇通對(duì)電動(dòng)礦卡進(jìn)行了全方位本土化升級(jí)。針對(duì)電池防護(hù)、底盤結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位強(qiáng)化設(shè)計(jì)，確保車輛在極端工況下的穩(wěn)定運(yùn)行；三電系統(tǒng)采用高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的新能源客車安全技術(shù)，歷經(jīng)全球市場(chǎng)驗(yàn)證，車輛出勤率超95%智能熱管理系統(tǒng)使能耗降低20%，加強(qiáng)型能量回收系統(tǒng)效率超75%。這些技術(shù)創(chuàng)新不僅解決了傳統(tǒng)礦卡污染高、運(yùn)維成本高的痛點(diǎn)，更以“零排放、低噪音”特性顯著改善礦工工作環(huán)境。

據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示：在6%-8%下坡重載工況下，宇通電動(dòng)礦卡每24-48小時(shí)需充電一次。重載下坡運(yùn)行可回收90%以上動(dòng)能，顯著提升能效。

值得一提的是，早在2019年，宇通礦卡就已經(jīng)開(kāi)始為巴基斯坦的礦業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量。2019年，當(dāng)?shù)孛旱V企業(yè)曾批量采購(gòu)174臺(tái)宇通燃油礦卡，其高出勤率與低故障率贏得了客戶高度評(píng)價(jià)。

圖 ｜ 宇通燃油礦卡在巴基斯坦煤礦穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)

正是基于對(duì)宇通產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)體系的長(zhǎng)期信任，才有了接下來(lái)宇通新能源礦卡的批量出海。這種從燃油到新能源的“無(wú)縫銜接”，既體現(xiàn)了客戶對(duì)品牌技術(shù)積淀的認(rèn)可，也驗(yàn)證了中國(guó)高端裝備“技術(shù)迭代不換伙伴”的出海邏輯。

從燃油時(shí)代到電動(dòng)革命的跨越，宇通礦卡在巴基斯坦的實(shí)踐揭示了一個(gè)清晰趨勢(shì)：中國(guó)新能源裝備正成為全球傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心驅(qū)動(dòng)力。在宇通新能源商用車走向全球的戰(zhàn)略布局中，宇通礦卡已開(kāi)始逐漸構(gòu)建出海的戰(zhàn)略版圖，全面布局海外市場(chǎng)，在智利、印尼、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、巴基斯坦、蒙古、哈薩克斯坦、剛果金、贊比亞等國(guó)家已實(shí)現(xiàn)批量銷售。

隨著球礦業(yè)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，更多國(guó)家開(kāi)始加入礦業(yè)電動(dòng)化浪潮，而宇通礦卡，正以領(lǐng)跑者之姿，書寫著中國(guó)智造賦能全球可持續(xù)發(fā)展的新篇章。

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