2024年7月，河南省“一軸一廊”交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范通道及網(wǎng)絡實施方案成功入選全國首批示范區(qū)域。河南交通投資集團有限公司（以下簡稱“河南交通投資集團”）以此為契機，在連霍高速、京港澳高速等1589公里路段全面啟動智慧高速建設。

方案設計——創(chuàng)新引領，技術破局

數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級方案重點圍繞主動管控、通行效率、安全保障三大領域，全方位提升高速公路運營管理水平。

——多源數(shù)據(jù)“主動管控”。創(chuàng)新采用“路段特征分析+管控策略制定+業(yè)務需求研判+數(shù)據(jù)多源融合”技術路徑，聯(lián)合高德、百度、華為等頭部企業(yè)，構(gòu)建“行業(yè)自有數(shù)據(jù)+互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)+路側(cè)補盲感知”融合體系，精準分析車流規(guī)律，推出420公里動態(tài)車道管理系統(tǒng)，在24處重要交通樞紐實施出入口協(xié)同控制，通過“速度和諧”“動態(tài)限速”等模式實現(xiàn)從“被動應對”到“主動管控”的跨越。

——靶向發(fā)力“提升效率”。對55個收費站進行智慧化改造，實現(xiàn)ETC車輛“秒過站”、混合車道“智能支付”；對55處重點服務區(qū)進行設施升級，提供智能停車引導、掃碼點餐等便民功能；針對節(jié)假日擁堵難題，在連霍高速等主干道試點動態(tài)開放65公里應急車道，遇大流量時可自動轉(zhuǎn)換為臨時行車道，預計可提升高峰時段通行效率20%以上。

——智慧賦能“保障安全”。在橋梁隧道邊坡等重點部位布設2000余套新型監(jiān)測設備，實時預警災害風險；在連霍高速鄭州段率先部署車路協(xié)同系統(tǒng)，通過路側(cè)智能設備與車載終端實時交互，為駕駛員提供碰撞預警、施工提醒等8類安全信息服務；對隧道群實施智慧化改造，新增智能照明、自動消防等系統(tǒng)，增加北斗導航信息設備，在隧道內(nèi)可實現(xiàn)精準定位和車道級導航。

試點驗證——實戰(zhàn)檢驗，成效顯著

2024年春運期間，河南交通投資集團在京港澳高速開展首場“數(shù)字化治堵”實戰(zhàn)，通過整合圖商數(shù)據(jù)與門架數(shù)據(jù)，實時監(jiān)測車流數(shù)據(jù)，精準分析交通變化規(guī)律，動態(tài)優(yōu)化管控策略，在試點路段日均流量增長8%的同時，擁堵總時長下降40%、平均擁堵長度縮短68%，成功驗證了“數(shù)據(jù)驅(qū)動”管控模式的有效性，為后續(xù)工程實施提供強力支撐。

全面實施——落地見效，未來可期

2025年3月，河南交通投資集團“一軸一廊”數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范項目順利通過河南省交通運輸廳組織的部省專家評審，正式進入建設實施“快車道”，該集團將建設高速公路大數(shù)據(jù)中心，支撐高速公路運營和服務大眾出行，計劃今年內(nèi)建成多個智慧服務區(qū)示范點、投放100臺智能服務機器人，讓“科技溫度”觸手可及。項目全面落地后，預計每年可節(jié)約通行時間20%左右，降低事故率15%以上，助力河南率先建成“車暢其路、人享其行”的智慧交通樣板。

下一步，河南交通投資集團將以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為畫筆，全力繪就“平安、高效、智慧”的高速運營新圖景，為交通強國建設增添生動注腳！

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編輯：閆可欣

校對：馬紫璇

審核：潘永輝 王碩 陳露

來源：河南交通投資集團

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