近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長郭竹學(xué)到中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司檢查調(diào)研，圍繞深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，貫徹落實(shí)國鐵集團(tuán)工作會議部署要求，調(diào)研鐵路安全生產(chǎn)、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代物流體系建設(shè)和基層黨的建設(shè)等重點(diǎn)工作，看望慰問一線干部職工。

高質(zhì)量發(fā)展離不開創(chuàng)新驅(qū)動和科技支撐。在哈爾濱國鐵科技集團(tuán)股份有限公司，郭竹學(xué)走進(jìn)數(shù)據(jù)中心和THDS、機(jī)器人應(yīng)用、無損探傷等實(shí)驗(yàn)室，深入了解超聲波探頭、北斗定位、融冰除雪等新技術(shù)新裝備研發(fā)應(yīng)用情況。他強(qiáng)調(diào)，鐵路科研單位要解放思想、開放創(chuàng)新，面向鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)主戰(zhàn)場，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動和需求導(dǎo)向相結(jié)合，加強(qiáng)與路內(nèi)外科技企業(yè)交流合作，掌握先進(jìn)技術(shù)發(fā)展動態(tài)，積極應(yīng)用數(shù)字技術(shù)、人工智能等前沿技術(shù)，推動先進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化為鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力，為保障安全、提質(zhì)增效、改進(jìn)服務(wù)、降低成本助力賦能、提供支撐。

設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定可靠是確保鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。在哈爾濱大功率機(jī)車檢修段，郭竹學(xué)詳細(xì)了解機(jī)車自主修、作業(yè)質(zhì)量管控、檢修成本精細(xì)管理等情況。他強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修流程、工藝和標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提高機(jī)車檢修質(zhì)量和效率，確保運(yùn)用安全。要發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用，深化設(shè)備修程修制改革，深入推進(jìn)自主檢修，實(shí)行工廠化管理，實(shí)施重要部件全壽命周期管理，在加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量管理、成本控制等方面取得新成效。

加快構(gòu)建鐵路現(xiàn)代物流體系、降低全社會物流成本，是國鐵企業(yè)落實(shí)黨中央決策部署的實(shí)際行動，也是適應(yīng)運(yùn)輸市場需求、推動鐵路事業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。郭竹學(xué)先后到哈爾濱鐵路物流中心、95306貨服中心檢查調(diào)研，了解物流中心運(yùn)營、貨運(yùn)業(yè)務(wù)集中辦理等情況。他指出，要管好用好95306平臺，著力提升品牌影響力，提高鐵路貨運(yùn)敞開受理、便捷服務(wù)水平，不斷改善客戶體驗(yàn)，持續(xù)增強(qiáng)鐵路貨運(yùn)市場競爭力。

隨后，郭竹學(xué)主持召開座談會，與哈爾濱局集團(tuán)公司及有關(guān)部門、物流中心、車務(wù)站段負(fù)責(zé)同志和營銷人員深入交流。聽取大家介紹的情況和意見建議后，郭竹學(xué)對深化鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)提出明確要求。他指出，要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記重要指示批示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會決策部署，以改革精神和務(wù)實(shí)舉措，加快鐵路貨運(yùn)市場化改革和現(xiàn)代物流體系建設(shè)，大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，充分發(fā)揮降低全社會物流成本主力軍作用。要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，從鐵路局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子、機(jī)關(guān)各部門到物流中心、運(yùn)輸站段和全體干部職工，都要深刻認(rèn)識鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)人人有責(zé)、干好本職、多作貢獻(xiàn)的責(zé)任意識，形成齊心協(xié)力發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流的強(qiáng)大合力。要切實(shí)強(qiáng)化市場導(dǎo)向，一方面要強(qiáng)化市場觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識，積極研究市場、適應(yīng)市場、開發(fā)市場，大力發(fā)展物流總包，加強(qiáng)“總對總”營銷，研發(fā)適銷對路的物流產(chǎn)品，靈活用好價格策略，穩(wěn)定和拓展貨運(yùn)基本盤，努力掌握貨運(yùn)市場主動權(quán)；另一方面，要推進(jìn)生產(chǎn)組織市場化改革，認(rèn)真總結(jié)前期改革經(jīng)驗(yàn)，按照實(shí)事求是、實(shí)用高效的原則，優(yōu)化物流中心內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程和工作機(jī)制，加強(qiáng)局間生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)，加快數(shù)字化、信息化、智能化先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，完善95306平臺功能，強(qiáng)化物流總包合同兌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)組織與市場需求的緊密對接、高效協(xié)同。要堅(jiān)持不懈深化改革，著力深化“三項(xiàng)制度”改革，激發(fā)開拓市場、增運(yùn)上量的積極性主動性創(chuàng)造性；加強(qiáng)業(yè)財(cái)融合，強(qiáng)化成本核算和投入產(chǎn)出分析，提升鐵路貨運(yùn)經(jīng)營質(zhì)量和效益；充分發(fā)揮鐵路專用線、物流基地作用，進(jìn)一步規(guī)范管理、改進(jìn)服務(wù)，拓展物流增值服務(wù)，在集聚貨源、增運(yùn)上量上取得更大成效。

東北地區(qū)冬季寒冷，一線職工特別是室外作業(yè)的職工非常辛苦。郭竹學(xué)反復(fù)叮囑各單位負(fù)責(zé)同志，要切實(shí)關(guān)心職工所思所想所盼，用心用情做好關(guān)心關(guān)愛工作，努力改善職工生產(chǎn)生活條件，不斷增強(qiáng)國鐵企業(yè)的凝聚力。

郭竹學(xué)在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，要以實(shí)施“黨建強(qiáng)路”工程為牽引，推動黨建和業(yè)務(wù)深度融合，發(fā)揮好思想政治工作引領(lǐng)方向、凝聚共識、匯聚力量的作用，為進(jìn)一步全面深化改革、加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)保證。

黨組成員、副總經(jīng)理吳新紅參加調(diào)研。

來源：《人民鐵道》報(bào)

文字：婁健雄 李歡

編輯：孫曉遠(yuǎn) 董暢

審校：李孝佺

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