她們是雙胞胎

有著相似的面龐

和同樣樂(lè)觀的心態(tài)

還有一個(gè)相同的身份

鐵路調(diào)度員

這對(duì)“95后”姐妹花

是中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司

欽州車(chē)務(wù)段學(xué)習(xí)貨運(yùn)調(diào)度員陳一丹

欽州工務(wù)段生產(chǎn)指揮中心調(diào)度員陳一方

她們都堅(jiān)守在鐵路一線崗位上

為西部陸海新通道安全高效運(yùn)輸

貢獻(xiàn)著自己的力量

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姐妹倆大學(xué)畢業(yè)后，通過(guò)了鐵路校招，姐姐陳一丹成為欽州港站的一名外勤貨運(yùn)員，妹妹陳一方成為欽州工務(wù)段的一名線路工。

入路以來(lái)，她們?cè)诓煌瑣徫话l(fā)光發(fā)熱，經(jīng)受了一番歷練，并逐步成長(zhǎng)為業(yè)務(wù)骨干。

姐姐

鐵路“快遞員”

“我覺(jué)得這份工作很有意義”

2023年，陳一丹調(diào)至欽州港東站擔(dān)任學(xué)習(xí)貨運(yùn)調(diào)度員。欽州港東站是西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)第一站。每天從接班開(kāi)始，她基本忙得“挪不開(kāi)窩”。

“2023年我剛來(lái)的時(shí)候，我們每天接發(fā)車(chē)16列左右，現(xiàn)在最高已經(jīng)達(dá)到24列。2024年，車(chē)站13次打破裝卸車(chē)作業(yè)紀(jì)錄，年發(fā)貨量比2023年增長(zhǎng)了近一半，我們的工作量也快速增長(zhǎng)?！标愐坏た煺Z(yǔ)介紹道。

欽州港東站位于欽州灣內(nèi)，股道的盡頭是一片大海。每天，來(lái)自不同企業(yè)的貨物集中運(yùn)抵，陳一丹的主要工作是提前對(duì)接貨主需求，根據(jù)車(chē)站的日班計(jì)劃，合理安排各去向的貨物成組裝車(chē)，及時(shí)送出站。

“欽州港東站就像一個(gè)大型‘快遞站’，我們是鐵路‘快遞員’?！标愐坏ば蜗蟮孛枋龅?，“我和同事們利用有限的資源和條件，不斷提高編組效率，實(shí)現(xiàn)快裝快卸。”

車(chē)站外墻面上，一塊大牌匾記錄著欽州港東站成長(zhǎng)大事記：從2015年建站之初幾萬(wàn)噸的年運(yùn)量到2024年的720萬(wàn)噸，從3條股道、2名職工到13條股道、40多名職工……“跟著車(chē)站一同成長(zhǎng)，我覺(jué)得這份工作很有意義。”每次經(jīng)過(guò)這面墻，陳一丹都會(huì)駐足瞻望，“未來(lái)，我還會(huì)見(jiàn)證它擁有更大的能量?！?/p>

妹妹

鐵道線之“眼”

“姐姐能堅(jiān)持，我也能！”

“第一次冒雨出‘天窗’，我沒(méi)穿對(duì)雨衣，下班回到家，一雙腳都被泡腫了?！被貞浧鹎皫啄曜鼍€路工的經(jīng)歷，陳一方一肚子的故事說(shuō)不完。

陳一方當(dāng)時(shí)所在的線路檢查監(jiān)控工區(qū)主要負(fù)責(zé)邕北、黎欽、南防線等多條鐵道線設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作，管轄范圍廣、點(diǎn)多線長(zhǎng)。職工平均每月參加“天窗”施工20余次，如果作業(yè)地點(diǎn)比較偏遠(yuǎn)，職工們往往晚上八九點(diǎn)便要集中出發(fā)，直到次日凌晨四五點(diǎn)才能回到工區(qū)。

“和姐姐抱怨過(guò)幾次辛苦，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，姐姐的工作更辛苦。她能堅(jiān)持，我也能。”說(shuō)到姐姐，陳一方滿眼的欣賞溢于言表。

在工區(qū)的三年，體重不到50公斤的陳一方扛過(guò)軌檢小車(chē)，走過(guò)漆黑的隧道，翻過(guò)崎嶇的山路……因?yàn)橛薪憬愕墓膭?lì)，她從未打過(guò)退堂鼓。

2024年，因工作表現(xiàn)出色，陳一方被調(diào)至欽州工務(wù)段生產(chǎn)指揮中心，成為一名調(diào)度員。

工作時(shí)，她要同時(shí)兼顧六個(gè)工作臺(tái)，盯控全段9個(gè)道口、6個(gè)崗?fù)さ默F(xiàn)場(chǎng)情況，其中，也包括姐姐服務(wù)的欽州港鐵路樞紐。剛剛過(guò)去的春運(yùn)里，她通過(guò)調(diào)閱視頻及時(shí)防范了可能影響行車(chē)安全的一處風(fēng)險(xiǎn)，受到單位表?yè)P(yáng)。

鐵道“雙生花”

“鐵道線將我倆緊緊相連”

因兩人都是倒班性質(zhì)，姐妹倆一起休班的機(jī)會(huì)并不多，一起吃飯時(shí)，聊的大多也是鐵路那些事?！斑@時(shí)，媽媽就會(huì)很無(wú)奈地說(shuō)‘又開(kāi)會(huì)了’?！苯忝脗z不約而同地笑道。

在陳一方看來(lái)，姐姐從小就很優(yōu)秀?！敖憬闵瞄L(zhǎng)溝通，休班的時(shí)候，我經(jīng)常聽(tīng)到她和貨主打電話，有些棘手的問(wèn)題，她也能很好地解決?！彼f(shuō)。

在陳一丹眼里，妹妹是一個(gè)能吃苦、勇敢并樂(lè)觀的女孩，是她的親人，更是親密無(wú)間的好伙伴。休班時(shí)，她會(huì)給上夜班的妹妹送夜宵；她值班歸來(lái)，妹妹也常為她備一碗雞湯。她們的工作并沒(méi)有直接交集，四通八達(dá)的鐵道線默默傳遞著彼此心照不宣的關(guān)心。

通過(guò)監(jiān)控，我能看到鐵道線上貨物列車(chē)頻繁往來(lái)，我知道，那里面有姐姐一份力。

我負(fù)責(zé)將車(chē)輛平安送出，妹妹守護(hù)列車(chē)一路暢行，鐵道線將我們緊緊相連。

繁忙的西部陸海新通道上

列車(chē)奔馳不息

還有許多像一丹、一方一樣的青年

堅(jiān)守在各自的崗位上

用心守護(hù)著鐵路運(yùn)輸安全暢通

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣西記者站（南寧局集團(tuán)公司融媒體中心

文圖：彭婉云 施少明 溫易松 李尚珍 吳柯榮 倪章儒

編輯：齊美華

審校：高珊

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