2024年,中國(guó)船舶制造業(yè)收獲一份“全優(yōu)”成績(jī)單。中國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo):造船完工量、新接訂單量、手持訂單量,連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。

工信部最新數(shù)據(jù)顯示,在全球18種主要船型中,中國(guó)有14種船型新接訂單量居全球首位。來(lái)自海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)則釋放出另外一個(gè)信號(hào):2024年,中國(guó)出口船舶5804艘,同比增長(zhǎng)25.1%;金額累計(jì)達(dá)3086.5億元,同比增長(zhǎng)58.7%,其中,綠色智能船舶成為“明星產(chǎn)品”。

一艘滿載原油的30萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪(VLCC)遠(yuǎn)洋油輪價(jià)值上億元,需使用的潤(rùn)滑油脂要多達(dá)數(shù)十噸。而船舶業(yè)對(duì)配套產(chǎn)品的“量與質(zhì)”都有著極致要求。中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油以“中國(guó)制造國(guó)家隊(duì)”品質(zhì),為中國(guó)船舶發(fā)展提供了先進(jìn)的“潤(rùn)滑科技”支撐。

向海圖強(qiáng):從“鋼鐵巨人”到“綠色巨人”

2024年,中國(guó)船企發(fā)展勢(shì)頭兇猛:船舶工業(yè)利潤(rùn)總額和利潤(rùn)率從2021年的負(fù)數(shù)逐年回升,截至2024年11月,利潤(rùn)率達(dá)到7.52%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額471.8億元。

伴隨內(nèi)外力量推動(dòng),綠色低碳發(fā)展已成全球共識(shí)并推動(dòng)航運(yùn)業(yè)變革。

繼2024年1月1日起被納入歐盟碳市場(chǎng)管控后,2025年1月1日起執(zhí)行的《歐盟海運(yùn)燃料條例》對(duì)航運(yùn)公司碳排放強(qiáng)度作出限制,激勵(lì)船東使用全生命周期低碳船用燃料。此外,國(guó)際海事組織2050年凈零排放目標(biāo)與中國(guó)“3060”“雙碳”目標(biāo)也在推動(dòng)綠色船舶技術(shù)迭代更新。

船舶制造“含綠量”節(jié)節(jié)攀升,中國(guó)新接綠色動(dòng)力船舶訂單占國(guó)際市場(chǎng)份額也從2021年的31.5%增至2024年的78.5%。其中,LNG、甲醇動(dòng)力等綠色船舶訂單快速增長(zhǎng),氨燃料預(yù)留、氫燃料電池等零碳船舶訂單取得突破。

曾經(jīng)海上馳騁的“鋼鐵巨人”逐步變身為“綠色巨人”,而在巨輪劈波斬浪背后,有一支看不見(jiàn)的“科技產(chǎn)業(yè)鏈護(hù)航艦隊(duì)”:新能源裝備、環(huán)保設(shè)備、材料研發(fā),污染物處理,特別是事關(guān)海洋生態(tài)的潤(rùn)滑油,共同組成綠色船舶低碳發(fā)展的底色。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油則以國(guó)之大器角色,成為護(hù)航中國(guó)船舶高質(zhì)量發(fā)展的“潤(rùn)滑擔(dān)當(dāng)”。

深諳科技與環(huán)保發(fā)展平衡術(shù)

中國(guó)船企這一次加速向“綠”轉(zhuǎn)場(chǎng)的能源革命中,潤(rùn)滑技術(shù)是一個(gè)關(guān)鍵變量。參與海洋環(huán)保,是對(duì)一家優(yōu)秀企業(yè)社會(huì)責(zé)任感與技術(shù)能力的雙重考驗(yàn)。

自初涉船用潤(rùn)滑油市場(chǎng)伊始,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油就非常看重產(chǎn)品對(duì)于海洋生態(tài)的友好性,提前對(duì)船用油環(huán)保項(xiàng)目作出前瞻布局,編制出自身環(huán)保船用油“中國(guó)方案”。目前,包括船用氣缸油、系統(tǒng)油、中速機(jī)油等主要產(chǎn)品已全面通過(guò)了MAN、Wartsila、WinGD等國(guó)際大型船用柴油機(jī)制造商認(rèn)證,是全球擁有認(rèn)證數(shù)量較多的船用潤(rùn)滑油公司之一。

在船舶綠色動(dòng)力方面,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油通過(guò)嵌入式同步開(kāi)發(fā)、同步配套合作模式,聯(lián)合中國(guó)船舶七一一所,在LNG、甲醇、氨燃料等低碳零碳船用發(fā)動(dòng)機(jī)配套潤(rùn)滑技術(shù)方面取得重大突破,全面提高中國(guó)綠色船舶的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

在晉級(jí)全球行業(yè)頭部的品牌之路上,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油正逐年擴(kuò)大科研投入比例,利用自身渠道優(yōu)勢(shì),影響強(qiáng)化國(guó)內(nèi)各中小船舶公司的環(huán)保理念。

2024年,中國(guó)船舶贏得一個(gè)發(fā)展大年。業(yè)界專(zhuān)家認(rèn)為,未來(lái)4到5年產(chǎn)業(yè)仍將維持高景氣度。目前,產(chǎn)業(yè)鏈上下游正在抓緊時(shí)機(jī)向多維度深入。

隨著“一帶一路”海上合作深入推進(jìn),作為中國(guó)制造閃亮名片的中國(guó)船舶,必將駛向全球更廣闊的海洋。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油也將繼續(xù)守護(hù)中國(guó)巨輪,在浩瀚碧波上書(shū)寫(xiě)中國(guó)新傳奇。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。